车载充机电行业上游为电子元器件、集成电路、五金构造件等原质料供给商，此中半导体器件是车载充机电的主要原质料，今朝处于国产化替换阶段，车载充机电行业的开展有力地助推了半导体等上游财产手艺的使用。

　　跟着行业的快速开展，国务院、发改委与工信部等相干部分出台了一系列政策来指导财产转型晋级，好比《计谋性新兴财产分类（2018）》将“新型电子元器件及装备制作”、“新能源汽车车载充机电”、“新能源汽车DC-DC转换器”列入国度计谋性新兴财产的重点产物。

　　在外洋新能源汽车市场，迪龙已与博格华纳、伟巴斯特、Rimac、丰田、沃尔沃、电装团体等浩瀚国际出名企业成立协作干系，车载电源产物被西欧、东南亚、韩国、日本、澳大利亚、南非等国度和地域新能源汽车所使用。

　　车载充机电手艺的开展为新能源汽车的提高起到了鞭策感化，迪龙新能源为完成车载充机电的智能化、小型化和高服从化，不断在智能化充电、电池充放电宁静办理、进步车载充机电服从和功率密度、完成车载充机电小型化等方面停止深化研讨，并获得了明显的效果。

　　迪龙新能源凭仗研发立异、手艺积聚、消费制作与产物格量等方面合作劣势，积聚了大批具有计谋协作干系的整车厂客户资本，环球已累计超越400余家汽车制作企业配套使用迪龙车载电源产物。

　　2021年我国新能源汽车产销量别离完成了354.49万辆和352.05万辆，2022年我国新能源汽车产量为705.8万辆，销量为688.7万辆，同比别离增加99.1%和95.6%。

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　　迪龙新能源是此中重点高新手艺企业，在车载电源行业深耕多年，次要产物有车载充机电、车载DC-DC转换器、车载电源集成产物等。

　　在海内新能源汽车市场，迪龙新能源已与长安汽车、北汽新能源、奇瑞汽车、海马汽车新兴中药黉舍、春风汽车、吉祥汽车等浩瀚出名企业成立协作干系，凭仗丰硕的手艺开辟经历和严厉的质量掌握，迪龙在行业中建立了优良的口碑。

　　这些产量次要滥觞于行业中次要的消费厂商新兴中药黉舍，包罗迪龙新能源新兴中药黉舍、迪龙科技、欣锐科技、威迈斯、富特科技、汇川手艺…等。

　　2016年我国车载充机电需求量为51.6万台，到2021年，我国车载充机电市场需求到达了354.49万台，年均复合增加率为47.02%十大新手艺。

　　根据《电动汽车术语》（GB/T 19596-2017）的界说，车载充机电是指牢固装置在车辆上，将契合大众电网的电能变更为车载储能安装所请求的直流电，并给车载储能安装充电的装备。

　　车载充机电（On-Board Charger；OBC）是指牢固装置在新能源汽车上的充电装备新兴中药黉舍，其功用是经由过程电池办理体系（BMS）的掌握旌旗灯号，将电网的交换电转换为动力电池能够利用的直流电，对新能源汽车动力电池停止充电。

　　2016年我国车载充机电行业产量为52万台，到2021年增加到了355.8万台，年复合增加率到达了46.91%。

　　跟着相干研讨事情不竭完成新打破，迪龙新能源车载充机电产物正向着双向充放电、智能化、集成化等标的目的开展，引领市场不竭向前开展。

　　车载充机电作为新能源汽车的主要零部件，下流次要为新能源汽车企业，比年新能源汽车财产的快速开展为车载充机电行业供给了宽广的开展空间十大新手艺。