中国商飞设想的ARJ年产能是50架，能够看出用了7年的工夫到2022年产量才终究到达了30多架，前面C919的托付量爬坡会不会也用这么长的工夫呢？信赖有了ARJ21国产客机托付经历的积聚，C919的速率会快一些。

　　年我国的科技功效还将持续发作性的增加，否则没法支持走向两万，明天本文简朴的总结下中国的一些高端科技停顿。

　　像我看到有2023年结业的应届硕士签了郑州比亚迪，底薪一万二，加上36%的绩效人为一个月有一万六千多，刚结业在郑州这个报酬我不说好欠好，最少支出相对房价比在深圳更好些，特别是对籍贯北方想离家更近的年青人而言无疑是大功德，郑州的高铁去那里都便利。

　　3：立异才能强。企业消费手艺、工艺国际抢先，正视研发投入，具有中心自立常识产权，主导或到场订定相干范畴手艺尺度。

　　在航天范畴，2022年11月3日，梦天尝试舱顺遂完成转位操纵，至其中国空间站“T”字根本构型在轨组装完成。

　　2022年，自立品牌乘用车共贩卖1176.6万辆，同比增加22.8%，占乘用车贩卖总量的49.9%，占据率比上年同期提拔5.4个百分点。

　　其一是我国LNG船的定单和市场占据率都有较大的上升，2021年环球市占率还只要约莫16%，而在2022年1-10月初曾经上升到了22%的程度，而整年的数字则在22%的根底长进一步进步到了30%。

　　这里举一个简朴的例子，2022年福建省的睿能科技的针织横电机脑掌握体系就新当选了国度级制作业单项冠军产物。

　　需求阐明的是根据一般的进度，福建号退役再快也得2024年了，参考我国第二艘航母山东舰2017年4月下水，2019年12月正式出列退役，用时两年8个月，根据这个速率福建号退役最少在2024年了，以后还需求两三年工夫才气完整构成战役力，因而构成战役力估量要到2026年以至当前了。

　　能够说在这一年中国消耗者从思惟上忽然曾经承受了国产汽车兴起的究竟，情愿花20万+，30万+的价钱去购置国产汽车了，而在从前国产乘用车的心思价钱区间都在几万元到十几万元。

　　此中沪东中华正视LNG运输船中心配套产物及质料的自立化研发，在相干项目促进过程当中，推出了初次利用国产殷瓦钢作为货色围护体系质料的船型。

　　而在军事范畴，2022年运油20空中加油机初次表态，别的配套我国航母的歼35舰载机，和舰载牢固翼预警机都在不竭试飞中，这内里歼35是在2021年首飞的，2022年则是在不竭的持续试飞考证。

　　不外需求阐明的是，LNG船这个市场实在整体算不上太大，2022年是国际LNG船定单井喷的一年，因而中国船舶团体100亿美圆的定单就可以占到环球靠近30%了，这么计较客岁环球LNG船市场也就是约莫300多亿美圆，而平居年份实在市场范围是要小很多的。

　　在2017年该公司IPO上市时，其宣布的2016年海内市场占据率高达63.34%，而从2010年至2015年，我国从德国、日本入口单价3万美圆以上的针织横机的总数别离为12056台、9659台、3096台、3951台、3397台和2231台，换言之单价3万美圆以上的电脑针织横机从2010年的每一年入口1.2万台降落到了2015年每一年只入口2000多台。针织横机入口数目降落趋向非常较着。

　　由于2022年发作的俄乌战役对我国事一个警觉，假如我国像俄罗斯和乌克兰一样，单方都有几万名兵士以至能够更多死在疆场上，并且至今还没有分出输赢，国度经济开展遭到宏大影响，这明显并非能够承受的场面，美国如今是在财产开展方面给我国施加压力，说假话实在我并非太担忧，由于这类方法实在我们保存没有成绩，由于美国只能制裁我们部门的财产，许多财产它并没有才能制裁，而我们被制裁的财产，只需贸易轮回搞起来，有市场有人材有资金，手艺终极是必然会打破的，只是工夫成绩。

　　现在朝国产ECMO的打破速率并非只要一家，仅仅在几天后的1月17日，国度药监局又核准了第二款国产ECMO产物上市新兴手艺引见新兴手艺引见，当前就是国产和入口争取份额的工夫了，固然这估计要消耗很长的工夫，究竟结果产物终极获得市场承认其实不会那末快。

　　该公司开创人杨维坚曾对暗示，其时海内电脑针织横机市场持久被德国斯托尔、日本岛精等外洋出名企业所把持，入口电脑针织横机售价高达数十万元以至上百万元，限定了海内针织行业的配备晋级和主动化历程。看到了财产短板和市场远景，因而决计组建团队，到场到电脑横机掌握体系的研发，让国产横机装上“中国芯”。

　　此中自4月自立品牌市场占据率初次跨过50%后，9～12月，自立品牌市占率持续四个月超越50%。

　　由于根据市场纪律来讲，财产链终极必然会会萃，就像春节时期你看下本人买的烟花，会发明常常是浏阳制作的；而在旅游景区的小摊上的工艺品，常常是义乌制作的；中国开始进的船舶，次要就是上海，大连，广州等少数几个都会制作的；而你在各个APP上看到的带货主播和网红，常常寓居在杭州。

　　而在2022年11月的珠海航展时期，我国国防部证明歼20曾经换装国产策动机，这意味着我国的航空策动机手艺曾经能够顺应第五代战机的作战需求新兴手艺引见，这是宏大的前进，我国在2016年特地建立中国航发团体如许的构造专攻策动机手艺，这长短常准确的决议，这家曾经建立了六年多的公司在手艺开展方面曾经走上了快车道。

　　而按照中国汽车产业协会的数据，2022年整年我国新能源汽车产量（包罗乘用车和商用车）到达705.8万辆，占团体汽车产量（包罗乘用车和商用车）的26.12%。（需阐明的是，差别的统计机构和部分数占有些收支）

　　12月15日，初次加注中国石化镇海炼化生物航煤的中国国际货运航空波音777型货机经12小时飞翔，从杭州飞抵比利时。

　　今朝普通以为福建舰是通例动力航母，排水量约莫八万吨，我国更大的十万吨级核动力航母还得等后续的舰型了，而美军现役的主力航母均为十万吨级的核动力航母，尺寸更大，续航才能更强，因而关于我国来讲，最好的兵舰永久是下一艘。

　　以上的尺度是比力高的，换言之，我国能在偕行业大概细分产物占据率持续三年环球前三位的制作业企业居然曾经靠近1200家。

　　其二是就是我国的003号航母福建舰于2022年6月17日在上海江南造船坞下水，该舰和我国前两艘航母最大的差别就是由滑跃腾飞改成了电磁弹射腾飞，战役力获得了宏大的进步，福建舰下水后按方案展开系泊实验和飞行实验。此中系泊实验指在船埠静止的状况下测试从策动机主机，发机电，拔锚装备，汽锅到消防装备等一系列体系的机能。

　　而许多先辈的手艺也在空间站上获得了考证，好比空间站上有两个机器臂，别离是大型的天和机器臂和小型的问天机器臂，别离用于差别的负载，普通以为我国的机器手艺是落伍的，但在空间站这类顶级场所的使用，是能够大大的动员我国顶尖机器手艺的打破的。

　　4:质量效益高。企业申请产物格量良好，枢纽机能目标处于国际同类产物抢先程度。经停业绩优良，红利才能超越行业企业的整体程度。正视并施行国际化运营和品牌计谋，环球市场远景好，成立完美的品牌培养办理系统并获得优良效果。

　　但假如美国发明财产压抑底子阻挠不了中国开展，而是愈来愈偏向于武装台湾和给日本松绑的标的目的，更多的给台湾出卖先辈兵器和严厉锻炼，实在费事还更大一些，假如将来某一露台独权力走向极度，台海战役被迫发作，我们假如一个礼拜顺遂拿下，职员伤亡也低是最好，但假如打成了连续几个礼拜以至几个月伤亡很大的战役，就跟明天俄乌战役一样，那对我们的影响还要大的多，对各方面都有很大影响。

　　中国空间站手艺实在也是被西方逼出来的，我国最开端是想到场美国主导的国际空间站项目，成果被排挤在外，因而我国下定决计本人搞，如今终究有所成，反而把握了全套的自立空间站手艺，如今追念起昔时被环球航天先辈国度排挤在国际空间站以外的时分，是否是会有中国手艺会落伍天下的担心呢，成果证实对峙自立研发是能够有好的成果的。

　　2022年能够说曾经成为中国汽车财产的迁移转变点，按照国度统计局的2020年和2021年统计数字，

　　留意2022年仅仅是中国船舶团体旗下的三个厂就曾经得到了靠近环球30%的LNG船份额新兴手艺引见，实在我国另有其他造船坞也在2022年完成了LNG船定单零的打破，以下图，2022年10月扬子江船业公布通告得到来自欧洲船东的2艘LNG船定单，完成了零的打破，成为中国第四家，中百姓营企业第一家得到LNG船定单的造船公司，因而我国的环球份额能够根据约莫30%估量。

　　这也是2022年我国自立研发作物航煤首批范围化消费以来，国际货运航路初次开启可连续燃料绿色航空。

　　电脑针织横机，是指由电脑主动掌握，并使用多种电机一体化手艺的高科技针织机器装备，次要用于毛衫及针织鞋面的消费，而针织横电机脑掌握体系，是驱动和掌握电脑针织横机事情的中心部件，电脑针织横机的事情服从远高于野生的手摇针织横机，能够极大的进步我国纺织业面临低人力本钱国度的合作力。

　　5:自力法人资历，具有健全的财政、常识产权、手艺尺度、质量包管和宁静消费等办理轨制。近三年无情况、质量、宁静违法记载，企业申请产物能耗到达能耗限额尺度先辈值，宁静消费程度到达行业先辈程度。

　　可是我国客观上14亿人是寓居在天下各地的，这就触及到财产平衡规划的成绩，为啥我以为像京东方，比亚迪，华为这些在天下四处建研讨所，工场的公司值得推许和鼓舞，

　　而在出口方面，2022年中国汽车出口打破300万辆，到达311.1万辆，同比增加54.4%，有用拉动行业团体增加，超越德国成为仅次于日本的环球第二大汽车出口国。

　　在2022年12月28日，中国商飞消费的第100架ARJ21飞机完成托付，客户是中国国际航空股分有限公司。该当说这个托付速率较着的放慢了，由于汗青首架ARJ21是2015年11月29日从上海飞抵成都，正式托付给成都航空的。

　　固然2022年国产车在30万元+这个区间只是有了打破，但份额仍旧不太高，在40万元以上的市场就更需求勤奋。

　　比方上面这个2022年12月消息，这个消息的亮点实在不是一箭十四星，而是这些卫星是在黄海海疆发射的，而不是我们风俗的酒泉，太原，西昌，海南等发射中间。

　　1：对峙专业化开展。企业持久专注并深耕于财产链某一环节或某一产物范畴。处置相干范畴10年及以上，属于新产物的应到达3年及以上。

　　2020年的天下第七次生齿普查在失业部门查询拜访了6563.1786万人，此中45.5706万人世接处置汽车制作业，按此预算天下七亿多的失业生齿中汽车财产间接从业者就有约莫500万人，而假如算上上游的钢材，石化，电子，芯片，电源，屏幕等财产人数该当更多。

　　2023年1月11日，天下产业和信息化事情集会在北京召开。集会指出，2022年估计整年范围以上产业增长值同比增加3.6%，此中制作业增长值增加3.1%阁下；制作业增长值占GDP比重为28%，比上年进步0.5个百分点。国防科技产业、烟草行业连结较快增加。

　　中国船舶团体旗下江南造船（团体）有限义务公司、大连船舶重工（团体）有限公司进入大型LNG运输船制作范畴，与中国船舶团体旗下沪东中华造船（团体）有限公司构成“两地、三厂、双型”的大型LNG运输船制作才能规划，

　　2023年1月11日，中国船舶团体相干卖力人向中国证券报记者暗示，中国船舶团体充实阐扬团体劣势，大型LNG运输船运营承接事情获得严重打破，2022年，中国船舶团体累计签约大型LNG运输船定单49艘，条约金额超越100亿美圆，定单总量环球市场份额从2021年的不敷7%跃升至2022年的近30%中国式当代化之科技。同时，定单构造呈多元化，并初次完成了与多家国际主要客户的协作中国式当代化之科技。

　　总的来讲，关于将来十年，我实在其实不担忧中国的财产晋级和科技立异的前进，我比力体贴的仍是两个成绩：

　　2022年11月，自立品牌乘用车市场份额达53.4%，而在2022年12月，自立品牌乘用车市场份额到达56.8%，

　　中汽协副秘书长陈世华暗示，自2021年，中国汽车出口整年总量初次打破200万辆，突破之前在百万辆阁下彷徨的场面，完成了逾越式打破中国式当代化之科技。

　　而值得留意的是，本年托付的ARJ21中有一架是托付给外洋航空公司的，12月18日托付给印尼的翎亚航空，这也是ARJ21汗青初次完成出口，是的我国的民用喷气式客机在2022年完成了汗青初次出口，这具有很大的意义。

　　该当说汽车产业是对兴旺国度打击最大的财产，没有之一，这一波中国汽车财产开展起来，将会极大的进步海内汽车行业的薪资程度，实践上已往的几年海内的汽车行业薪资程度确实在快速进步，这个动员的感化是极其宏大的，由于我国制作业从业职员超越1亿人，而以汽车财产的范围，在高低流各个环节企业事情的员工该当在万万人的级别。

　　实践上我国的生物火油在2013年4月就曾经首飞，而且在2015年3月停止了初次贸易飞翔，但其时只是尝试测试性子，2022年才真正第一次大范围量产。从这个工夫跨度也能够看出科技打破的艰苦与不容易。

　　2020年头发作的新冠疫情，我们才发明本来中国事没有国产的ECMO的，也就是野生肺，而外洋ECMO不论是价钱仍是托付工夫都不尽善尽美，国产化以后无疑会在这两方面获得改进。

　　值得一提的是，C919只是总装在上海，实践上中国商飞另有其中国商飞江西消费试飞中间在江西南昌，ARJ21就有部门是在在上海完成总装，随后转场南昌停止内饰装置、整机喷漆和试飞事情。而C919上游的财产链则来自天下二十多个省市，这意味着民航大飞机一旦开端量产，则能够拉动天下各地的航空经济开展，以下图，广东阳江某企业就为C919消费配套的紧固件。

　　国度制作业单项冠军包罗单项冠军树模企业和单项冠军产物两类。申报企业可根据本身前提在单项冠军树模企业和单项冠军产物中择一申请。

　　而最初分分布局也客观上鞭策了天下的配合开展，可觉得许多人在家门供词给事情时机，在一线都会以外有了更多的挑选，

　　而值得一提的另有中国首台国产体外膜肺氧合机（ECMO）的胜利研制，2023年1月6日在深圳的颁证典礼是工信部副部长现场见证，可见规格是很高的。

　　我国初次完成海上发射是在2019年6月5日，在我国黄海某海疆，长征十一号固体运载火箭胜利将7颗卫星送入预定轨道。