新兴路上的新兴铁路桥被老许昌人称为“南立交”。它将铁路与公路平面穿插，相同了铁路两侧。在新兴路仍是G311线的日子里，它是许昌通往西南的流派。

　　尽人皆知，运粮河、碾上社区紧邻新兴路。据汗青纪录，建安元年（公元196年），曹操迎汉献帝刘协都许。以后，为处理军需民食成绩，完成“强兵足食”，完成同一大业，曹操在许下大兴屯田，公布《置屯田令》，普遍招募逃亡的公众，把无主的地盘贷给他们耕作。

　　提起新兴路，河南省许昌市的市民其实不生疏。但这条都会骨干道另有许多不为人知的故事。它是一条源于民国期间的官道，白庙村前的门路就是它的前身。

　　别的，曹操还构造戎行开垦地盘，以营为单元，每营60人新兴粮油几钱一桶，此谓军屯。颠末数年的开展，屯田“得谷百万斛”“仓储积栗，地点皆满”，为曹操同一北方奠基了经济根底。

　　记者来到许昌郊区新兴路，看到门路双方商店林立。记者翻阅史料得知，新兴路本来是G311线的一部门，源于民国期间。

　　碾上村与屯里相望，因曹操在此屯田、碾米而得名。现在，碾上村成为许昌市魏都区五一起街道处事处的一个社区，早已不见昔时的遗址了。

　　20世纪90年月，新兴路完整成为都会门路。以后，新兴路又阅历了两次革新：1993年，施行新兴路快车道革新；2000年后，施行东延工程。

　　从古官道到都会骨干道，新兴路阅历了光阴的更迭，如一盏暖和的灯，照射着光阴，伴跟着我们前行……（许昌报业传媒团体全媒体记者 张铮）

　　为便于囤积，曹军在颍阴城（许昌城西）设置了一个大型碾米场新兴的高科技产物，数以百计的石碾新兴的高科技产物、石磨一年四时不断地运转，数里外即可闻到米香，听到石磨运转的声响。一朝一夕新兴的高科技产物，这里成了村子，村名就叫“碾上”。为便于屯田，曹操在许昌周边兴建了很多水利工程，此中就有运粮河。

　　20世纪90年月从前，新兴路仍是G311线的一部门，担当着都会门路和过境国道的两重任务。相干部分对其停止了屡次整修：1982年，施行新兴路西段（许南路）门路排水工程；1984年新兴粮油几钱一桶，施行新兴路中段（堆栈路至文峰路段）门路排水工程；1989年，施行新兴路东段门路排水工程。

　　新兴路近来的一次大范围革新，发作在2010年年中至2011年年头。其时的新兴路与毓秀路穿插口以西路段，路面用花坛分开灵活车道和非灵活车道，且灵活车道十分狭小，而许昌郊区的灵活车数目开端激增。别的，该段新兴路分车带、人行道上电线杆林立，人行道步砖、路牙石、花坛石破坏较多，公交站点短少候车亭新兴的高科技产物，部门站点位于分车带内，供水、污水等管线老化，已不克不及满意利用请求。

　　1985年，市民周重生把家何在了新兴铁路桥四周。“我刚搬到那边时，新兴路是G311线的一部门，过境的大型车辆都重新兴铁路桥下经由过程，昼夜不息！”周重生说，火车、汽车发生的噪声让人早晨睡不着觉。直至G311线改线，新兴铁路桥的交通压力才减小。

　　“新兴路在1982年就曾经定名了！”许昌市民政局区划地名科科长李军丽说，除京广铁路以西的路段外，其时的新兴路向东纵贯文峰路。厥后，新兴路不竭向东延长，不只跨过清潩河新兴粮油几钱一桶，并且一纵贯到现在的秋湖湿地。

　　据《许昌地域交通志》纪录，G311线许昌城至鄢（陵）扶（沟）界段长42.77千米，为平原区公路，中华群众共和国建立从前是许昌通往豫东的主要支线年编辑的《许昌县志》中有一幅南关车站图，图中白庙村前有一条工具走向的门路，即为新兴路的前身。