今天华电国际刊登招股说明书将登陆A场，这是证监会宣布实施《股票发行询价制度》以来的第一支新股，它的登场也意味着停止了4个多月的新股发行重新恢复，但今天迎接这只新股的却是沪深的大幅下跌，距离1200点仅一步之遥 。

　　今天一开盘，沪深股指就跳空低开，并且全天振荡下跌，深成指跌破了3000点，而沪综指最终收于1216.65点，再次创下了五年半以来的新低，跌幅达2.33%。两市1300多只股票有9成多出现了下跌。而在跌幅榜中，电力股更是高居榜首，业内人士认为，这与今天华电国际新股发行消息有关。 ##同期 西南证券研发中心 张刚 从询价制本身来说，有利于市场形成一个合理的价格，但是实际情况怎样还有待观察。伴随着询价制的实行新股发行重新恢复，这可能对市场资金造成一定的分流。

　　《股票发行询价制度》实施后，新股定价不再由监管部门确定，而是由市场买卖双方确定。市场分析人士认为，电力股的大幅下跌，表明市场对于华电国际的预期非常低。也正是由于这种扩容压力，导致了两市的大幅下跌。

　　低迷的也引起了监管部门的高度关注，证监会有关负责人今天表示，不排除采取必要措施，稳定市场。

　　中国证监会市场监管部主任 谢庚 过去一年，证监会采取了很多推进市场发展的政策措施，但市场仍然低迷，一方面是因为宏观经济运行环境的变化，使得市场资金面紧张，一些证券公司的风险集中爆发；另一方面，证券市场的深层次结构性问题的影响，在外部因素的作用下被明显放大。

　　2004年一年中，南方证券、闽发证券等7家券商被托管，涉及的违规委托理财资金达数百亿。对券商违规委托理财的清理，也使市场的资金面受到了一定的冲击。不过对于目前的，谢庚表示，证监会下一步有可能采取相关举措。

　　对于采取什么样的措施稳定市场，谢庚没有进一步说明。市场人士分析，除了降低印花税、真正推动保险资金等机构投资者入市等利好措施外，如何解决股权分置问题可能是目前市场最为关心的焦点。

　　中国国家发改委有关负责人表示，去年中国实行的宏观调控政策取得了重大成就，但由于形成这次宏观调控初始矛盾的一些老问题尚未完全解决，因此，今年中国还要继续加强和改善宏观调控，特别是在粮食生产和固定资产投资方面。

　　记者今天从中国国务院国资委了解到，中国已有50.4%国有及国有控股骨干企业实现了投资主体多元化，中央企业的股份制改革取得重大进展。

　　目前，全国2903家国有及国有控股的大型骨干企业中，已经有1464家进行股份制改革并实现了投资主体多元化。2004年，有超过1200亿元国有净资产进行了改制，劳动、人事、分配三项制度的改革也稳步推进。

　　目前，国有控股的境内外上市公司1000多家，其国有权益和实现利润分别占全国国有及国有控股企业的17%和46%左右，成为国有经济的骨干力量。

　　国资委表示，今后一段时期，将继续加快推进具备条件的大型和特大型中央企业境内外上市，实现股权多元化；同时通过积极引进境内外战略投资者等多种形式，实现中央企业投资主体的多元化。

　　而对于在国企改制中引起各方关注的管理层收购问题，中国国资委明确表态，大型国企不搞管理层收购，中小型企业的管理层收购还须区别情况、规范探索，相关办法正在起草当中。

　　国资委副主任李毅中说，经过几年努力，国企改制和国有产权转让都取得了重要进展。近年来，通过管理层收购方式实行改制的国企不断增多，但由于缺乏相关法律、法规依据，加上不少企业管理层在改制中处于主导地位，导致管理层自买自卖、人为压低国有产权转让价格、违规融资等问题突出，侵害职工合法权益，造成国有资产流失。为此国资委明确，大型国企不搞管理层收购，中小型企业的管理层收购还须区别情况、规范探索。

　　同时，国资委将在《企业国有产权转让管理暂行办法》基础上,于近期起草中小型企业管理层收购有关办法。

　　过去三年中，外资保险在中国的发展速度和所占市场份额都在不断扩大，中国保监会官员今天表示，中国政府将继续履行WTO承诺，进一步向外资企业开放市场。

　　中国保监会魏迎宁在今天召开的中国宏观经济形势报告会上称，过去三年中，外资保险在中国发展迅猛。在华外资保险公司已由中国加入WTO之前的28家上升到了目前的37家。2004年这些外资保险公司的保险金收入总额达到98亿人民币，比上年增加45%，远远超出所有保险公司11%的增长率。2005年中国将进一步鼓励外资保险公司在中国的发展。

　　魏迎宁 中国保险业监管委员会 ：将积极引进在健康险、责任险、和农业险等方面有专长的外资保险公司、鼓励外资保险公司到中西部和东北地区设立营业机构、带动相关业务和相关地区保险市场的发展。

　　尽管去年外资公司保险金收入只占全国总额的2.3%，他们在中国大城市的市场份额正在不断扩大。在上海，广州的保险业市场，外资公司分别拥有15%及8%的市场份额。魏迎宁表示，外资公司的进入，在增强市场竞争的同时为中国企业引进了先进的操作管理经验，有利于整个中国保险业的健康发展。

　　广东、澳门与葡萄牙经贸合作会议今天上午（17号）在澳门举行，随葡萄牙总统桑帕约来澳门访问的商界代表参加了会议，三地的代表都期望澳门继续发挥平台作用，为企业家创造更多的商机。

　　就在这个经贸合作交流会现场，澳门特区政府经济财政司司长谭伯源表示，近５年来澳门经济持续增长，特别是近３年经济呈现快速增长趋势，２００４年，澳门经济的实质增长率估计为２５％左右。与此同时，澳门失业率逐年下降，目前的失业率已降至４.２％。

　　近日，江苏省张家港市东海粮油生产基地四期工程已经全部竣工，正式投产后，将成为世界上最大的榨油厂。东海粮油生产基地主要从事大豆、小麦、大米加工以及油脂深加工项目，拥有榨油、精练、饲料等专业生产基地，目前为全球规模最大的综合性粮油食品加工企业。

　　据斯里兰卡媒体报道，亚洲开发银行行长千野忠男１５日表示，亚行已经决定向斯里兰卡提供２亿美元的援助，以帮助斯进行灾后重建工作。报道说，这２亿美元中将有１亿至１．５亿美元是紧急优惠援助，其中的１５％左右将是赠款。至此，亚洲开发银行已经决定向印度洋海啸受灾国提供６．７５亿美元的援助。

　　面对海啸灾害的巨大冲击，泰国政府决定筹集3000亿泰铢，用于灾后泰国旅游业的复苏推广计划。中泰双方的旅游业界人士分析，中国公民重新恢复赴泰国旅游预计将于春节前后启动。

　　据泰国的旅游业者介绍，灾难发生后，泰国接待的外国游客锐减了70%-80%，春节前所有中国团队预定的旅游包机也已经全部取消。虽然现在已经开始有所好转，但相比海啸发生前仍然相去甚远。

　　灾后泰国政府紧急筹集3000亿泰铢用于重振泰国旅游业，其中一部分用于受灾旅游景点的恢复重建，另一部分则用于旅业的市场推广经费。泰国旅游局负责人介绍，泰国政府计划用2-6个月时间，重建、恢复普吉、考郎等景区，而且这些景区内的酒店、商场等新建旅游设施全部都要考虑到抗击海啸等自然灾害这一因素。另外，泰国的旅游业者也积极制定了许多鼓励外国游客重返泰国旅游的计划，以此来消除民众的恐惧。

　　同期内容：据考察团中泰双方的旅游业界人士分析，中国公民重新恢复赴泰国旅游预计将于春节前后启动，而整个泰国的旅游业要恢复到受灾前的水平，大概还需要两个多月的时间。

　　今天，据菲律宾经济计划部长罗慕洛·内里估计，２００４年菲律宾经济的增长率达到约６．２％，超过政府的目标。 同时他还认为，今年的经济增长率将进一步提高，达到６．３％。

　　欧盟各国财长今明两天将讨论寻求改革《稳定与增长公约》的最佳方案。近年来，法德两国多次违背公约规定的财政赤字不得高于当年国内生产总值3%的条款，加速了改革的进程。德国总理施罗德呼吁出台更具弹性的财政预算政策，包括减轻对违反公约的国家的制裁。他在接受德文版《金融时报》采访时说：“负责的金融政策有利于稳定与增长，但负责的金融政策不能仅以遵守3%财政赤字的规定来衡量。”

　　经济合作与发展组织近日发表的一份报告指出，在今后２５年内，发展中国家对石油需求的增长将大幅度推升原油价格。

　　经合组织预计，以２０００年的美元价格计算，到２０３０年原油价格将从２００３年的每桶２７美元升至每桶３５美元。不过，如果发展中国家对原油需求的增长速度超出预计，原油价格也有大幅跳升的可能。而据世国际能源机构预测，到２０３０年，世界原油日消费量将升至１．２亿桶。

　　同时，经合组织指出，从长期来看，欧佩克保持高油价的可能性不大。因为持续的高油价将促使许多国家开发提高能源利用效率的技术，以及寻求新的替代能源，这将最终削弱欧佩克对市场的左右能力。

　　从2000年到现在，欧元兑美元的汇率已经上涨了59%，达到了1欧元兑换1.31美元。按说对于欧元升值，美国的汽车制造商应该感到高兴才对。但是实际上，他们却因此遭受了不小的损失。

　　福特汽车公司说，他们旗下的沃尔沃和捷豹等豪华轿车都在欧洲国家生产，因此他们有24%的赢利来自欧洲。但是欧元升值导致他们在欧洲的制造成本上涨、出口赢利下降。2004年的前3个季度，福特公司因此亏损了5亿1千3百万美元。总部设在德国的戴姆勒－克莱斯勒公司说，2004年他们在美国的销售增加了3.4%，但由于要以欧元结算，这3.4%的增长兑换成欧元后也缩水了不少。有分析人士说，2005年欧元仍将继续走强，对于美国的汽车制造商来说，这可不是一个好消息。

　　全球第一大汽车制造商，美国通用汽车公司最近几年日子一直不太好过。最近，标准普尔把债台高筑的通用汽车的债信评级降低为BBB－。这个级别也就是人们通常说的垃圾级。公司的股票也被分析人士定为“持股观望”。目前，通用汽车总共已经欠下了2千9百零10亿美元的巨额债务。高昂的能源、原材料价格是造成通用汽车陷入如此困境的主要原因。另外，通用汽车欧洲业务已经连续6年处于亏损状态。通用在欧洲的子公司生产设备老化，生产能力低下，但员工的工资却一直居高不下，导致公司薪金负担过重。欧洲业务已经成为通用公司的沉重包袱。同时，美国的医疗保健成本上升也增加了通用的负担。通用公司预计，公司在2005年的医疗保健成本高达10亿美元，这将使得通用在2005年的收益进一步下降。通用汽车预计，2005年通用的每股收益将为4到5美元，远远低于2004年可能实现的6到6.5美元。

　　18号，空中客车公司生产的A380巨型客机就要在法国一座机场跑道上举行秀了，到时候会有许多欧盟国家的参加庆祝仪式。但是对空客来说，最好的礼物莫过于即将来自中国的一批定单。

　　《星期日泰晤士报》报道说，空客正在和中国方面进行谈判，定单包括订购5架A380，这些飞机有可能被中国国际航空公司和中国南方航空公司购买。香港国太航空公司也将订购5到6架A380。这两份定单的价值达30亿美元。随着中国市场对大型客机的需求量激增，空客已经把中国视为全球最重要的市场，A380是世界上最大的客机，能运载555名乘客。目前，空客已经收到了13家航空公司订购139架A380的定单，总价值390亿美元。

　　此外，欧洲空中客车公司总裁福雅尔在接受法国《论坛报》采访时预计，该公司２０００年１２月启动的空客Ａ３８０超大型客机生产计划将于２００８年实现赢利。

　　美国航空运输协会日前发表的一份报告指出，去年第四季度，由于燃油价格居高不下以及难以调高机票价格，包括德尔塔航空公司和航空公司在内的美国最大的９家航空业者亏损预期高达２３亿美元。

　　美国航空运输协会估计，２００４年，全美航空公司的额外燃油费用开支高达６０亿美元，比２００３年增长近４０％。２００４年最后３个月，尽管经济复苏导致航空旅行需求增加，乘客人数已经恢复到２０００年的水平，但燃油价格飙升抵消了这一有利因素，大部分航空公司以无赢利的价格促销机票，使公司收益未能同步增长。

　　业内分析家认为，在新的一年中，美国航空业由于调整票价结构而引发的整体竞争将更为激烈，美航空业前景仍不乐观。

　　美国政府官员１６日说，美国和印度政府已经达成了临时性“开放天空”协议，协议规定两国相互开放航线，两国航运企业享有决定客运和货运能力、航班频率和价格以及营销合作安排的自由。此外，协议允许两国的航空公司依据消费者的需求来选择航线和目的地。

　　很多人都知道印度的软件业世界闻名，但是我们可能没想到，现在这个国家的医疗业也是名声大噪。由于价格便宜，印度的医疗业正在吸引越来越多的外国患者，来到这个国家就医。

　　斯达克是一位53岁的美国患者。他的心脏出了问题，必须进行手术。但是在美国，作为木工的斯达克无力支付高达20万美元的手术费。幸运的是，他儿子的一位印度老师告诉他们，印度的医疗费用低廉。于是斯达克和妻子来到了印度。一个月后，只花了不到1万美元，斯达克就完成了心脏手术，还利用休息时间和妻子在印度好好游览了一番。 现在，越来越多的外国患者选择到印度做手术。在过去的5年，到印度寻求医治的外国患者从1万人猛增到了10万人。业内人士说，到2012年，印度医疗业的收入将从现在的187亿美元增长到450亿美元。

　　13号，英国央行宣布维持原有利率4.75%不变，这已经是该银行连续第5个月没有调整利率。最近的数据显示英国的房屋市场持续下滑，另外疲软的借贷批准数据表明，低迷的房产市场未来数月仍将继续。

　　欧洲央行上周四决定维持2%的利率不变，这是该央行连续第20个月维持利率在60年来低点，根据欧洲央行的预期，欧元区2004年的经济增长率是4年来最快的，但这并没有带动就业市场的改善，欧元区的失业率依然维持在8.9%的5年来高点。

　　欧洲央行行长特里谢上周六表示，他相信欧元兑美元汇率近期的波动已经损害欧元区经济成长前景。特里谢重申，欧元兑美元在近几个月的升值“不受欢迎”。另外他还认为欧洲央行没有过度关注维持物价稳定。央行的指导方针是限制通胀率在2%左右。

　　14号，日本央行行长福井俊彦重申维持货币政策直到物价停止下跌的承诺，并表示，随着日本经济扩大复苏，央行实行的零利率政策将更具效力。 日本央行从2001年3月以来给经济注入额外的资金并维持利率在零附近，目的是结束通缩并刺激成长。

　　1、 美圆已经连续两周上涨，即使在上周公布了创历史纪录 的贸易赤字以后，美圆也只是短暂回落，随即就迅速回稳走强，投资者好像已经不像以前那么关注这个结构性问题，这一现象说明了什么？

　　2、 在更早些时候美国财长有关“强势“美圆政策和美国财政赤字的大篇幅的讲话曾经引起市场不消的震动，这是否意味着美国政府对美圆汇率态度的微妙转变？

　　3、 在上周美圆兑绝大部分货币都上涨，但惟独兑日圆走软，这是什么原因，日圆今后的走势会怎样发展？（JPY）

　　4、 欧元在短短的5个交易日里就将2004年兑美元的升幅抹去了三分之一，这是否意味着您所预期的反转已经开始？欧洲货币将怎样发展？（EUR、GBP）

　　海峡两岸2005年台商春节包机达成共识后，许多在的台商及眷属对此表示欢迎。而参与包机业务的航空公司这两天也积极筹备相关业务，本周有望开始接受订票。

　　在浙江省义乌市，经商办企业的台商有六百多人，他们中有60%左右的人准备春节返台过年，以前回要经过香港或澳门转机，既不方便，费用也高。在义乌投资办厂已有十多年时间的义乌市台商联谊会会长张吉雄在得知两岸包机达成共识后非常高兴。他说，春节包机业务的达成对广大台商来说是一件好事。

　　浙江义乌台商联谊会会长 张吉雄： 对这里的台商回去的时间会省了很多，回去的费用也会省下不少，应该是全体在的台商一直都期待的事情。

　　在广东汕头的台商以往返台过年，要经转澳门、香港或金门等地，而且还要提前很长时间订票，路上花费的时间一般需要8个小时，而今年包机达成共识后，从广州直航至少可以节省2个小时。

　　汕头台商投资企业协会监事长 蓝林幸子： 这一次包机在台商朋友来讲应该是非常高兴，有这个机会能够快点回家。

　　汕头台商投资企业协会常务副会长 苏国光： 我个人感觉两岸的协商机制有一个新的契机，对飞开始将来有更多其他方面的相关事务，可以同时借由这个窗口开始直接来对话。

　　在上海协助各方完成包机计划后，我会作为见证者搭乘第一班返乡包机抵达，然后第二天再返回上海。见证这个历史性的时刻。

　　据了解，目前航空企业已开始就航班时刻、票价、订票方式等业务积极进行筹备，各地台资企业协会也与航空企业联络，了解相关事宜。上海台资企业协会会长叶惠德透露，他们将把了解到的情况及时通知到各台资企业及昆山、苏州、杭州、南京等邻近地区的台资企业，以方便上海周边地区的台商预订包机机票。而各参与包机的航空公司将会在下周开始，在上海台协设立临时柜台，接受订票。

　　另外，广州台资企业协会、北京台资企业协会表示：当地台协正通过各种渠道协调出入境管理部门的落地签证；同时还将协助航空公司找寻客源。

　　与此同时，参与春节包机的六家航空公司也都表示做好准备工作。上海东方航空公司在服装、食品等方面的准备工作正在紧锣密鼓地进行。

　　目前我们已经与华航就双方对飞后地面保障等方面进行过初步商议，东航两岸对飞的飞行、机务技术准备工作已基本就绪，我们将派出目前世界上最长的飞机空客A340-600执行此次直航任务，我本人尽管飞了很多城市，但还没到过，届时，我也会和我的同事一同前往。

　　中国农业银行从今天起全面启动个人黄金业务。投资者可在北京、上海等11家农行分行的金融超市购买个人黄金产品“传世之宝，招金进宝”。春节前夕农行还将在全国37家分行陆续推出个人实物黄金产品，年内还将推出个人记账式黄金交易业务，建立个人黄金业务产品链。这是国内继中国银行后第二家开办黄金业务的银行。

　　商务部消息，２００４年中国餐饮业快速发展，预测全年餐饮业零售额有望达到７４８０亿元，比上年净增１３００多亿元，同比增长将超过２０％。此外，2００４年中国餐饮业利用外资速度明显加快，全年新批餐饮业外资项目８１２个，同比增长３０．８％，实际使用外资金额达４亿美元。

　　日本半导体制造装置协会日前发表的预测报告显示，２００５年度日本制造的液晶面板的销售额将达到４１８４亿日元，比上一年度销售额大幅下跌２８．４％。业内人士认为，日本和韩国的液晶面板厂家仍在进行投资竞争。