CCTV2央视财经频道《中国财经报道》特别策划——来自创新一线的报道 下一站机会中，展示了中欧班列开通后为TCL在当地工厂带来的积极影响。

从成都来的中欧班列终点站停靠的是波兰罗兹，这个有着800年历史的小城曾经是欧洲最大的纺织业中心，现在每天都有俄罗斯、白俄罗斯的商人来这里批发服装鞋帽，这里30%的商品来自中国。这一条班列开通需要1亿元。

央视《中国财经报道》·TCL在波兰

从罗兹向东北开车一个多小时，就到了日拉尔多夫市，TCL在波兰的工厂就建在这里。

当天从成都坐中欧班列来的50多个集装箱，刚刚转移到这里，里面装的都是TCL的零部件，这也是TCL第一次尝试用铁路从中国运送零部件。

这里现在已经是日拉尔多夫市最大的工厂，拥有五条生产线，每年可以生产100万台电视，工人们正在组装的是40寸超高清电视机，这是在欧洲当下的最畅销的款式之一。

TCL电视下线后，从波兰的工厂出发，一天就能到达法兰克福和巴黎，三天就能抵达包括里斯本、马德里在内的欧洲全境。

生产线上的零部件全部来自中国的工厂，以前这些货物从中国的港口出发，全部走海运，大约路程需要五到六周。

目前工厂里90%的零部件都走中欧班列。

由于运输量大，成都为他们开通了专列，这样还可以在运费上有所优惠。

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这里非常注重产品的更新速度，看到智能电视今年在欧洲卖得好，他们得抓紧多进点儿零部件，为年底圣诞消费季做准备。

TCL工作人员接受采访

TCL波兰工厂副总经理托马斯·奥兰德在节目中展示了TCL电视的生产流程，并表示，中欧班列开通后，把时间缩短为最多两周，避免了运输当中可能出现的因为天气等原因的风险。而且大大方便了订货商，以前在波兰订货需要很长时间才能到货，现场当场订货，对于款式和型号，都有了更多的选择，这对公司的发展是非常有帮助的。

TCL波兰工厂财务总监唐新闻在节目中表示，波兰作为欧洲的重要交通枢纽，离德国汉堡等港口较近，便于采购原材料。同时，供应链周期缩短，资金占用减少，资金周转加快，整个物流周期的缩短，有利于公司利润的提高。

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TCL波兰工厂工程部经理王刚在采访中表示，专列的开通也给当地的居民生活带来的便利，不但促进了TCL电视的生产效率，也为居民生活翻开了新的篇章。

蓉欧快铁 · TCL专列

今年3月，蓉欧快铁-TCL专列正式发车，搭载51个整柜货物驶入成都国际铁路港，为促进丝绸之路经济带与珠三角经济圈的融合、帮助外向型企业提升竞争力提供了交通支持。

面对全球经济增速放缓的挑战，以及国家一带一路战略带来的机遇，TCL定位于全球化的智能产品制造及互联网应用服务企业集团 ，正进一步加快在海外新兴市场的布局。

TCL早在1999年已在越南建立了第一个海外彩电生产基地，目前其海外彩电生产基地还包括辐射欧洲地区的波兰工厂、辐射中北美地区的墨西哥工厂、中东及非洲地区，进一步完善TCL国际化的战略布局，提升在全球的工业能力。

2015年，TCL集团总收入1046亿元，其中海外收入占47%，在欧洲、北美、拉美和东南亚地区一直进展顺利。李东生今年4月初曾表示，希望三年内，TCL集团的海外收入占比进一步提升至50%。除了销售产品，TCL还在部分海外国家建立了工厂和研发中心，TCL扎根当地，踏实前行，秉承惟精惟一的企业精神，为全球消费者提供更好的产品和服务。