随着我国城镇化建设的高速发展，全国各类城市都在不断扩大。伴随城市范围的扩大，城市人口当然也就越来越多。据专家预测，到2020年我国城镇人口将增加一亿左右，100万人口以上的城市将增加200个以上。随着人口的高度密集和各种车辆的大幅度增加，随之而来的就是城市交通拥堵的严峻问题。特别是我国的首都北京——这一世界级的超大城市，面临的交通拥堵将是一个极大的挑战。

　　北京的地铁交通网络正在紧密锣鼓的修建之中，这是世界最大规模的超级工程。预计2020年完工，将从原有的19条线公里。

　　然而，地铁的修建难度大，资金投入更大。北京这样繁华的超大城市，地上高楼林立，地下管网众多，为地铁建造带来无以言表的难度。十多家建筑公司，上万名建筑工人，采用世界最先进的隧道挖掘技术，不分昼夜在地下施工。还不能对地面上的任何事物造成任何影响。

　　由于地面建筑给地铁建造带来极大施工难度，挖掘技术的不断提升，以及劳务成本的不断增长等多方面因素，使得地铁的建造成本不断飙升。10年前的地铁建造成本，根据地质、地形和地上建筑的不同，大约每公里需要5至8亿元。如今每公里的建造成本已经接近甚至超过10亿。如此庞大的造价，对于常人来说真是难以相信。

　　地铁建成之后，将采用世界最先进的自动电子控制系统，对所有的营运线路进行实时监测，统一调度。以此保证各条线路正常运行。

　　如此庞大的工程，如此高昂的投资，是我国经济发展的体现。不仅是北京人的出行会越来越方便快捷，从首都北京辐射到全国各地，大国形象带给百姓的总是无尽的福祉。