股票投资小常识:派息:股票前一日收盘价减去上市公司发放的股息称为派息。
前面曾经写过东风汽车的文章,今天继续分析下。
东风汽车大股东变更分两步:
1.受让东风有限的29%股权.
2.股权受让完成之后,通过要约收购25%的股权,最终获得绝对控股权。
此前看到很多人在YY东风汽车变成央企资产注入的分析,感觉离这一步还有一段距离。
首先,股权受让还没完成,其次,要约收购还没进行,离绝对控股还差很远,既然还没拿到绝对控股权,那么资产注入就更远,而即便是拿到绝对控股权,未来什么时候资产注入也很不确定。毕竟资产注入的时间是大股东决定的。
那么也就不难理解为何东风汽车在仅仅4个板之后就打开了涨停。
也有很多人在分析央企爸爸旗下的新能源汽车资产,在目前新能源汽车爆炒背景下,一旦这类资产被大股东注入公司股价会面临什么样的炒作。从这点来讲并没有错,甚至不排除有一些资金会借这种消息继续对公司股价进行炒作,但是,还是那句话,在股权受让都没有完成背景下,过早的去YY这些难免过早。
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从中期来看,东风汽车后面还可能有一次股价的爆发点:即一旦股权受让完成,开启要约收购的日子,就是资金再次进场的时候,因为那时候就意味着绝对控股权的拿下,资产注入的预期就变得更加强烈。
这几年,类似的案例并不少,可以作为以上分析的依据:
1.20年5月份左右复兴集团获得金徽酒控股权,9月份开启要约收购,进一步加强控股权,在要约收购完成之后,金徽酒开启一波接近2倍的上涨之路。
2.21年年初美的集团受让万东医疗公告出来,短期股价连板,21年6月份左右美的集团股权受让完成,7月份抛出定增计划,拟进一步增强控股权,万东医疗一波接近翻倍的炒作行情到来。
3.21年7月份股权受让获得国资委通过,定增开启,股价短期被爆炒。
以史为鉴可以知兴替,东风汽车大股东即将换人的预期差不多也就是五六个板左右的空间,当然不排除接下来还有资金会短期炒作,但是肉不多,耐心等待股权受让完成。
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