高科技行业门户

  • 2022-12-20
  • John Dowson

高科技行业门户

  截至2022年8月31日,公司通过股票回购专用证券账户以集中竞价交易方式累计回购公司股票74.19万股,占公司截至当前总股本的0.1138%,其中最高成交价为4.05元/股,最低成交价为3.99元/股,合计支付的总金额为298.77万元(不含交易费用)。

  8月份,华为与小康合作的AITO旗下的问界系列汽车,销量超过了1万台,达到了10045台,真正的实现了月销过万的目标了。从3月份上市后,问界汽车可以说是创造了一个又一个的奇迹,销量不断攀升,一定程度上而言,余承东当初吹的牛,也算是实现了

  “维科杯·OFweek2022中国汽车行业年度评选”由中国高科技行业门户OFweek维科网主办,OFweek电子工程网、OFweek激光网、OFweek智能汽车网、OFweek新能源汽车网共同承办。活

  如今,国内整个汽车行业逐渐进入了一个加速洗牌时期,各大车企为了占得更多的市场份额,纷纷开始在产品、技术、营销等多个方面下功夫。在巨大的竞争压力之下,绝大多数车企也不再满足于发展单一业务,而是在主业之外搞起了“副业”,一时之间跨界似乎成为了整个造车企业的潮流

  2022年8月份,作为中国科技界的头部企业,华为创始人任正非在内部论坛上线了一篇《整个公司的经营方针要从追求规模转向追求利润和现金流》的文章。文章中,任正非表示,要把对未来过于乐观的预期情绪降下来,把活下来作为主要纲领,边缘业务全线收缩和关闭,把寒气传递给每个人,先保证渡过未来三年的危机。

  配图来自Canva可画从中国智能手机季度销量变化曲线变化就能发现,智能手机市场的颓势已经显露无遗。尤其是今年第二季度,中国智能手机销量同比下降14.2%,跌回了也就比2012年末稍好的水平,那时候距离乔布斯凭借iPhone 4开启智能手机时代还没过去几年

  今夏,我国部分地区持续被高温笼罩,多个省份、城市政府职能部门纷纷出台节电倡议,倡导减少不必要用电,在实现节能降耗的同时,抗高温以保民生。

  有人说苹果的iPhone14大幅提价太贪婪,笔者倒是觉得iPhone14的定价其实还是合理的,因为平价版的iPhone14没有涨价,涨价的是高配版的iPhone14,割的是有钱人的韭菜。据悉苹果即将发

  百智新能源、宝骐汽车、北京道达、比德文汽车、比克汽车、成功汽车、橙仕汽车、电动屋、电咖、飞碟汽车、国机智骏、国金汽车、恒润汽车、汉龙汽车、恒天汽车、红星汽车、宏远汽车、华骐汽车、华梓汽车、君马汽车等汽车品牌,您听说见过车吗?以上品牌有已经死掉的,也有还活着的

  意料之外,又在意料之中,随着各大车企们发布8月份的销量数据,我们发现,造车新势力中的明星之一,理想汽车爆雷了。8月份,理想仅售出4571台理想ONE,同比下滑51.54%,环比下滑56%,直接“腰折”

  艾德克斯(ITECH)深耕“功率电子”产品测试领域,面向新能源及储能、半导体集成电路、5G通信、轨道交通、智能制造、智能医疗、新能源汽车等新兴产业,提供专业、可靠的精密测试测量仪器设备及行业测试解决方案

  “Chiplet有多热,技术基础就有多难做,留给国产半导体的时间不多了”作者丨靳超来源丨观知财经据8月31日消息,多家外媒报道,美国政府要求英伟达和AMD对中国区客户断供用于人工智能和数据中心的计算芯片

  芯片产业都是周期性的,有高峰就会有低谷。去年可以说是全球芯片产业的高峰,但现在已经开始往下走,估计离低谷已经不远了。拿存储芯片来说,今年开始就在不断的下滑,不管是DRAM内存,还是NAND闪存,都是价格止不住的下滑

  近日台媒传出台积电可能关停部分EUV光刻机,原因是省的电力供给不足,但是深层次原因恐怕是台积电的先进工艺产能开始严重过剩了,导致它不得不大幅缩减先进工艺产能。据业界人士指出,台积电的耗电确实很厉害

  2021年,我国原材料工业关键工序数控化率达69%,已建成60家智能制造示范工厂、数字化车间,7家智慧化工园区,培育了一批世界知名的高水平智能制造标杆企业。

  据悉高通由于骁龙8G1的发热问题,导致今年旗舰芯片出货量遇阻,为了降低影响将提前在11月发布骁龙8G2,如此一来,国产手机的库存清理时间就进一步被压缩在2个月以内,降价清库存已再说难免。据悉高通的骁龙

  文|智能相对论作者|佘凯文现阶段智能网联汽车已是汽车产业未来转型升级的战略方向,全球各大工业强国几乎都在围绕智能网联汽车展开布局,只为在未来竞争占据一席之地。历经多年发展,国内智能网联汽车无论是在关键技术研究,还是在产业化落地方面,都已取得了可喜的成绩,且部分领域已经进入到全球领跑阶段

  文|智能相对论作者|佘凯文现阶段智能网联汽车已是汽车产业未来转型升级的战略方向,全球各大工业强国几乎都在围绕智能网联汽车展开布局,只为在未来竞争占据一席之地。历经多年发展,国内智能网联汽车无论是在关键技术研究,还是在产业化落地方面,都已取得了可喜的成绩,且部分领域已经进入到全球领跑阶段

  前言:在超算行业,强中自有强中手。作为超算领域最佳加持者,英伟达在GPU这条发展路上,可谓一路高歌猛进。作者 | 方文图片来源 | 网 络英伟达通用计算关键发展方向回顾英伟达的发展史,英伟达CEO黄仁勋向来颇具“远见”,在30年前创立之初就能预见计算机发展带来的巨大图形计算需求

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