山东省交通运输厅内河水运发展服务中心（简称“山东内河中心”）秉承“胸怀内河、服务至上、至臻工匠、追求卓越”的核心价值理念，全面强化山东省内河水运发展规划研究、公益设施建设、航道养护管理等领域的支持服务工作，勇当“走在前、开新局”的开路先锋。

　　山东内河中心坚决落实黄河流域生态保护和高质量发展战略和山东省委省政府重大决策部署，全力推动全省内河水运高质量发展。

　　以小清河复航工程为抓手，深度激发干事创业活力。小清河复航工程是山东省新旧动能转换重大项目库第一批优选项目，是全国水运首个3P重大建设项目，也是黄河流域内首条可以“通江达海”的内河航运通道。山东内河中心团队不断强化小清河复航工程进度、质量和安全监管，建立了综合巡查和设计变更管理制度，把控重大技术审核，实施现场驻点和“服务在工地”工作模式，为复航工程提供精准技术支持和保障。2022年12月30日，随着“鲁清101”号轮驶入博兴港，标志着小清河博兴港以下航道基本具备通航条件。2023年6月底，小清河将在断航26年后重扬风帆全线复航。

　　抓牢水运主责主业，促进事业快速发展。山东内河中心以推动提质增效为重点，全力保障京杭运河水运工程技术支持，先后建成京杭运河山东段二级船闸10座、等级航道约300公里。近两年来，推动完成京杭运河济宁至台儿庄（济宁段）航道“三改二”升级和南水北调梁济运河段清淤疏浚，实现了京杭运河黄河以南段全线贯通，为开通首条河江海联运“梁山港—马鞍山港—福建”航线奠定了良好基础。山东首次开通的河江海联运直达，标志着以京杭大运河和天然河道干支相连形成的“运河经济”正全面起势，成为推动山东中西部发展的重要力量。

　　山东内河中心围绕省委省政府加快建设交通强国山东示范区部署要求，坚决落实交通强省战略，谋求内河发展新机遇。

　　发挥专业技术优势，谋划内河水运发展布局。开展京杭运河与小清河连通工程专题研究，推动小清河连通京杭运河进入国家航道网，为京杭运河沿线的鲁西南地区提供省内出海口，进一步提升山东省中西部地区快速通达能力，促进省会经济圈、鲁南经济圈、胶东经济圈以及黄三角地区的交流更加紧密。研究京杭运河黄河以北山东段复航工程及小清河连通航道交叉工程方案，论证京杭运河北跨黄河必要性、可行性和技术经济性，为实现京杭运河全线复航提供保障。开展徒骇河航道工程预可行性研究，打造与小清河航道并行的贯穿山东省另一条内河航运“黄金水道”。

　　推进信息化建设，打造智慧航运。搭建“综合运行监测、协同调度指挥、科学养护管理、信息共享开放”运行框架，建设山东内河航道信息化服务系统，实现内河水运关键业务数据采集自动化、系统监测综合化、分析预测智能化、养护决策科学化、功能需求多样化、运营管理便利化，全面提升船民服务、应急保障、水上交通安全监管、航政执法、航道管养能力。“小清河绿色智慧发展”项目已纳入加快建设交通强国山东示范区第一批试点。

　　探索创新举措、鼓励技术革新。该中心成立“孙同非技术创新工作室”，着力培养锻炼工匠型人才，融合新工艺新技术编写了《船闸标准化建设指南》等系列指导性文件，流程化模块化指导水运工程建设，预知预判工程问题，精准发力监管工作，赋能建设效率提升。出台《工程质量安全综合巡查工作指导意见》，根据施工进度精准监管，在桥梁合拢、船闸电气安装、设备调试、防汛影响等质量安全风险管控的重大节点做到预警提醒，提高管理效率。完成了“护坡试验”“大体积混凝土浇筑”“内河船闸安全监管关键技术”等多个技术攻关，“模袋混凝土护坡”技术实现防汛护坡能效优化，“反变形”和“堆焊”闸门工艺实现“闸门百吨重，误差仅丝毫”，创造多项施工纪录。

　　深入基层一线，服务零距离。选派优秀干部参与“”、“四进”攻坚、“加强农村基层党组织建设”、“安全生产督导”等重点任务，积极主动为乡村振兴、交通强国贡献力量，中心干部职工“四进”攻坚事迹被中央电视台“焦点访谈”栏目专题报道。找准管理目标和项目建设需求的契合点，开展“服务在现场”活动，选派技术骨干驻扎施工一线，主动靠前服务，倒排工期、挂图作战、逐一销号推动工程进度，确保管理实效。组织举办“内河水运大讲堂”，把讲堂搬进一线工地，服务“面对面”，助力企业解难题。

　　山东内河中心充分发挥党组织的战斗堡垒和党员先锋模范作用，在急难险重任务中敢于担当，勇于奉献。

　　2021年汛期，东平湖水位持续上涨，连续多日超警戒水位运行，防汛形势异常严峻。中心深夜临危受命，赶赴一线，经严密论证测算，在紧急关头打破常规，启用八里湾船闸、邓楼船闸输水廊道向南四湖分泄洪水。中心技术人员轮岗值守，日夜巡视，紧急下泄超过1亿立方米洪水，胜利完成泄洪任务，受到省政府的高度表扬和充分肯定，被国内多家媒体宣传报道。

　　中心坚持实施党建融合业务发展，把“内河工匠、品质先锋”精神向工程建设一线延伸，成立“青年党员突击队”，引导青年党员在施工生产中真抓实干、攻坚克难，紧盯工程重点、难点、堵点，啃硬骨头、开顶风船，激励青年党员勇挑重担、冲锋在前，在基层一线建功立业，让党旗在基层一线高高飘扬。

　　山东内河中心深耕水运基础设施建设，取得累累硕果。先后荣获“詹天佑奖”“大禹奖”“全国文明样板航道”“平安工程”冠名等荣誉称号。多家国家级媒体和省级媒体对山东内河进行了报道，有力促进了内河水运工作，树立了山东交通的良好形象。