玛莎拉蒂MC20官图曝光 9月10日全球首发

  • 2020-09-10
  • John Dowson
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时代在变革,中型车这个级别现在已基本见不到六缸发动机了,就连2.0T动力都快成为“大排量”、“动力强劲”的代名词了,因此各种1.4T、1.5T、1.6T成为主流也就更不用奇怪了。此前,别克李宗瑞 qvod

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玛莎拉蒂全新旗舰跑车MC20将在北京时间9月10日凌晨2点左右全球首发,而目前在网上已经泄露了一组该车图片。新车作为玛莎拉蒂MC12的“精神”继任者,搭载了全新研发的3.0T双涡轮增压V6发动机。

外观方面,玛莎拉蒂MC20采用了全新的设计风格,其前备厢盖板处的凹陷搭配前唇正中的进气口或起到梳理气流的作用。同时,其前保险杠两侧通风口面积巨大,对发动机、涡轮、以及刹车系统的冷却起着很重要的作用。

侧面部分,新车采用了全新样式的侧裙,而位于后轮眉上方的进气口也更加突起。尾部方面,新车采用发动机中后置布局,车尾部分整体看上去十分紧凑,后发动机盖采用多层散热口设计,使其层次感更强;向外向上扩张的轮拱让其力量感十足。此外,其后方也采用了尺寸较大的散热口,搭配位于后包围上的双边共两出排气,整体样式更为凶猛。

内饰方面,新车采用了大量的碳纤维材质,在配合黑色Alcantara材质的赛车座椅让内饰更加富有质感。同时蓝色的座椅混皮的加入也打破了黑色的沉闷,为新车增添了一丝活力。中控部分,新车采用了一块液晶仪表,预计除了时速和转速之外,该仪表还可以显示换挡提示、水温以及圈速等信息。

玛莎拉蒂MC20最大的亮点当属全新研发的3.0T双涡轮增压V6发动机,它配备了“双火花塞预燃室燃烧系统”,其最大功率630马力,最大扭矩730牛·米,发动机功率重量比将达到2.32公斤/马力,并符合欧六d和国六b的排放标准。新车将采用纯燃油版动力系统与中置后驱的布局,0-100km/h加速时间2.9秒。

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