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车展之后更精彩 10月这些重磅新车您值得关注高清炮p图
十月伊始,我们迎来了“迟到”许久的北京车展,诸多新车也选择在这时间点亮相或上市。而在北京车展落幕之后,新车发布的脚步也并没有因此而停歇。此前首发亮相的众多新车也急需落地入市,进而为完成全年销量目标做最后的冲刺。因此10月的新车市场也依旧热闹,无论是全新伊兰特、全新讴歌MDX这样的换代车型,还是五菱凯捷、MG领航这样的全新车型,都值得大家关注。那么,我们不妨来看看这些新车能否满足您的需求吧。
在此前的北京车展上,北京现代公布第七代伊兰特将于10月25日上市,新车共推出6款车型,预售价区间为10.98-14.58万元。作为ELANTRA车系的第7代车型,全新伊兰特基于第三代平台i-GMP打造,并采用了现代家族最新的设计风格,其格栅造型采用了源自宝石本质和矿物原始线条的设计灵感,体现在视觉效果上就是复杂而个性。同时,新车厚重且下压式的车头与发动机舱盖上立体的线条组合,营造出较为夸张的俯冲效果。狭长且凌厉的前大灯与日行灯组搭配让新车看上去显得非常精神。
尾部方面,全新伊兰特同样采用了大量的线条勾勒,配合贯穿式尾灯组,使其尾部层次感得到很好地提升。值得一提的是,新车两侧尾灯组内部采用类似H型造型设计,代表着现代“H”的LOGO形象,提升自身辨识度。全新伊兰特的车身长/宽/高分别是4680/1810/1415mm,轴距依旧为2720mm。
内饰方面,全新伊兰特采用了环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧,配合中控台简洁的线条,让其整体极具层次感。细节方面,该车配备了10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控屏,并通过造型让其拥有连屏的视觉效果。同时,新车还采用了贯穿式空调出风口、电子挡杆以及触摸按键面板等,提升该车的高级感。动力方面,新车将提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力可选,最大功率分别为115马力和140马力,均可满足国六排放标准。
瑞虎8 PLUS将在10月15日正式上市,此前奇瑞官方公布了新车的预售价区间为13.19-14.99万元。作为目前奇瑞品牌的旗舰SUV车型,新车的定位略高于瑞虎8,同时采用了区别于瑞虎8车型的外观设计,时下流行的多边形前中网下加入了星辉式进行点缀,让其看上去十分的大气。同时,两侧的全LED大灯看上去炯炯有神,前包围两侧的造型也比较有设计感,并且内部加入了镀铬装饰。
瑞虎8 PLUS的内饰采用了环抱式的设计,整体功能区划分清晰。进入车内之后,首先映入眼帘的是双12.3英寸的大屏,下方的空调控制区也由一款8英寸的触控屏组成,很好的凸显了其科技感。此外像电子挡把以及贯穿式的空调出风口等,都是它凸显其豪华氛围的一部分。而在动力上,新车搭载的是1.6T发动机,最大功率为197马力,峰值扭矩为290牛·米,传动系统匹配的是7速双离合变速箱。
在此前的2020北京车展上,上汽名爵品牌正式发布了旗下全新SUV车型——MG领航,并宣布新车将于10月17日正式上市。MG领航最大的特点是采用了名爵品牌全新的第三代家族设计,外观采用更多流线型元素作为设计语言,为整体视觉效果的时尚感带来了提升。而作为该品牌旗下最新的紧凑型SUV,新车未来也将接过现款名爵HS的衣钵成为未来的主力车型,继续奋斗在紧凑型SUV市场。
MG领航的内饰整体风格与现款名爵HS非常相似,中控台立体感很强,真皮包裹的方向盘采用平底式设计,内置红色按钮负责开启车辆的Super Sport超级运动模式,中控区具备悬浮式触控屏。副仪表台通过线条来营造向驾驶员一侧微倾的设计感。此外,该车还将提供一体式真皮运动座椅、BOSE音响、全景天窗、大尺寸中控液晶、全液晶仪表等。动力方面,新车将提供1.5T和2.0T两种动力供消费者选择。
作为上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型,五菱凯捷预计将在10月正式上市,新车此前公布预售价区间为8.98-11.98万元。五菱凯捷定位紧凑型MPV,采用了2+2+2三排6座的座椅布局。新车采用全新“翼动美学”设计语言,前脸运用大量横向线条设计,并配备了五菱全球银标LOGO。此外,新车采用了分体式的灯组设计,上方细长的LED日间行车灯看上去颇为凌厉。
五菱凯捷内饰同样采用了较多的平直线条进行勾勒,并加入大量镀铬以及钢琴漆材质,从而提升车辆豪华感。此外,新车还采用双辐式多功能方向盘,搭配全液晶仪表、悬浮式中央多媒体触控屏、电子挡把等,时尚感与科技感并存。在座椅布局形式上,五菱凯捷主打大4座的概念,前两排座椅的日常使用率更高,而第三排则在空间变化上更加多样,来满足不同的用车场景。
在安全配置方面,五菱凯捷与红标车型相比有着很大进步。新车提供ADAS驾驶辅助系统,包括防碰撞预警(带行人识别)、预碰撞自动刹车(带行人识别)、车道保持辅助以及车道偏离预警、0-150km/h全速域自适应巡航等。其它安全方面,新车还搭载博世ESP 9.3系统以及6个安全气囊和侧气帘。动力方面,新车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为147马力,与之匹配的是一款CVT无级变速箱。悬架方面,该车采用了前麦弗逊式,后扭力梁式非独立悬架。
此前,星途官方公布了星途TXL的预售价为15-18万元。新车的外观和内饰设计都颇具亮点,前车灯与前格栅一体化的搭配,加上可点亮的品牌LOGO,让星途TXL在个性时尚方面提升了一个档次。此外,前包围大嘴式的进气格栅,与两纵向布局的LED日间行车灯的搭配,也让新车极具个性,更加符合高端SUV的产品形象。
车尾部分,星途TXL车顶后方延伸出来一个宽大的扰流板,两侧尾灯采用了多边形的设计,并采用了时下流行的贯穿式尾灯,尾部看起来层次感分明。两侧垂直的红色反光板与车头遥相呼应,加之双边共两出的排气设计,此处整体效果让新车看上去动感十足。
内饰方面,星途TXL采用大尺寸双联屏设计,中控中部的空调控制面板也采用了触摸式,搭配三辐式多功能方向盘,以及拨杆式的电子换挡机构,都让新车呈现出了非常强的科技感与档次感。而动力方面,新款星途TXL依旧搭载1.6T涡轮增压发动机,其最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米;传动系统匹配7速双离合变速箱。并且新车会继续提供两驱和四驱车型供用户选择。
作为荣威推出的全新中大型MPV,荣威iMAX 8在北京车展上公布了其预售价为20.88-25.88万元。新车高度还原了荣威iM8 Concept概念车设计,大尺寸前格栅内部加入“荣鳞”元素中网元素,配合两侧狭长灯组造型,提升了新车的辨识度。而车身侧面,基于典型MPV式车身设计,新车两侧均配备可滑动电动侧拉门。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5016/1909/1788(1782)mm,轴距为3000mm。
荣威iMAX 8内饰采用了展翼式中控台设,配备了贯穿式空调出风口,配合三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶虚拟仪表和12.3英寸全IPS高清悬浮触中控屏。同时新车还将搭载D-MARK(Digital Mark)小红框AR-driving虚拟安全显示(削减视野盲区、提高行车安全)、最新斑马智行VENUS系统(实现A/B世界设计、全场景语音交互,并接入智能家居、儿童安全手表,打造互联体验)。
在第二排处,荣威iMAX8还配备了名为魔屏的多媒体系统。通过联动车机,第二排乘客可以通过手动操作或语音控制,来获取实时天气、导航、语音形象交互、音乐、电台等实用功能。动力方面,新车将搭载代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机,最大功率234马力,最大扭矩360牛·米。
东风风光500采用了T字形造型的前脸布局,两侧大灯内部采用了亮条装饰,中央为黑色的横幅式格栅设计。此外,新车的前包围使用了贯穿式的镀铬装饰,提升了该车的横向延展性。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4385/1850/1645mm,轴距为2655mm。而在尾部,该车也取消了传统的品牌LOGO,更换为流行的英文名称。作为入门车型,该车的后包围设计十分简单,并采用了隐藏式的排气。
内饰方面,新车中控台和座椅都采用红色作为主色,空调出风口等细节部分均为圆形,运动氛围比较浓。可以看到的配置有全液晶仪表盘、一键启动、中控大屏幕、前排双USB接口等。动力系统部分,东风风光500搭载的是型号为SFG15A的1.5L自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为115马力(85千瓦),峰值扭矩148牛·米。
作为现款X70的改款车型,捷途X70 PLUS换装了最新家族式设计风格,前脸配备大尺寸的多边形进气格栅,内部中网采用银色横幅式设计,视觉效果较为夸张。值得一提的是,新车上扬的头灯造型更加狭窄,与下方保险杠两侧纵置的导风槽搭配显得尤为犀利,颇具辨识度。
内饰方面,捷途X70 PLUS同样采用最新家族式设计风格,整体与现款捷途X90、捷途X95靠近。具体来看,新车中控台配备由全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏。同时,其空调控制区域采用了双旋钮设计,搭配下方的旋钮式换挡机构以及黑/红内饰配色,让新车看上去更加高级。动力方面,新车继续提供1.5T和1.6T两种发动机,其中1.5T四缸发动机最大功率156马力,而1.6T发动机最大功率197马力。
东风本田LIFE可看作是广汽本田飞度姊妹车型。根据官方公布的消息,新车将在10月15日开幕的2020武汉车展中首发。此次官方只发布了该车的尾部设计,但依旧可以看出新车整体造型采用饱满的设计,与整车呆萌的风格相得益彰。同时在新车尾部采用了熏黑样式的尾灯,并在下方加入了尾部扰流板凸显新车的运动感。此外,车辆还配备了多边形轮圈,动感十足。
回顾此前发布的新车预告图来看,东风本田LIFE将同样推出Sport版车型,采用最新的设计语言,整体与新一代飞度保持一致。细节来看,新车采用黑底色大灯组,内部搭载环形LED日间行车灯,增强了前脸的气势。新车还针对前格栅进行调整,配合两侧大灯组,使得整车看起来更加运动。车身侧面来看,新车的前后轮眉均采用凸起的设计,搭配锋利的腰线,让该车拥有一定的光影效果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4109/1694/1537mm,轴距2530mm。
动力来看,新车预计会与广汽本田全新飞度保持一致,搭载代号L15BU的1.5L自然吸气发动机,最大功率131马力(96千瓦),峰值扭矩为155牛·米,传统系统与之匹配的是CVT变速箱,并满足国6排放标准。
全新讴歌MDX将于10月14日在海外亮相,结合预告图与外媒泄露图像来看,新车依旧保持了讴歌家族一贯的精致风格,采用标志性的钻石中网设计,内部填充以发散式元素设计,看起来十分大气。两侧的大灯组同样采用最新的设计风格,四颗灯珠搭配L型设计,十分凌厉,也增加了前脸的攻击性。
动力方面,全新MDX有望采用新研发的3.0T 6缸涡轮增压发动机,最大功率超过300马力,匹配10速自动变速箱;至于讴歌招牌的SH-AWD四驱系统也将出现在全新MDX上。与此同时,主打性能的全新MDX Type S也将在2022年问世。
本文中我们为大家盘点了10款即将在十月上市/首发的重磅新车,其中不仅有全新伊兰特、全新讴歌MDX这样的经典换代车型,而且也诸如五菱凯捷、MG领航这样的全新车型。可以说随着疫情被有效控制,国内汽车市场也日渐恢复往日的活力。而在第四季度,预计还会有一大批新车投放市场,而且年底还有一场广州车展,相信届时各大车企也会给我们带来更多惊喜。
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