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售价18.88-25.38万元 上汽荣威iMAX8正式上市新丝丽
2020年10月31日晚间,上汽荣威官方宣布旗下全新MPV车型——荣威iMAX8正式上市。新车共计推出4款车型配置,指导价区间为18.88-25.38万元。作为家族全新MPV车型,荣威iMAX8的外观足够霸气,实用性上也直追细分市场一哥别克GL8。
外观部分,荣威iMAX8采用了全新数字律动设计语言,设计团队将数字美学与中国意象相结合,打造出了一种不仅气势十足,而且十分舒展洗练的视觉效果。前脸采用了光翼贯穿式LED大灯,整个灯带贯穿前脸,内部光源造型十分立体。中网采用参数化立体悬浮鳞片造型,前脸占比高达90%,因而也让整车前脸更显霸气。
车身侧面的造型虽然还是一副标准中大型MPV的模样,但凌厉的双腰线以及贯穿车门的镀铬装饰条能够为车侧增添丝活泼的元素,同时D柱上镀铬贴片还融入了点阵三角形元素,视觉效果更显高级。尺寸方面,新车长宽高分别为5016/1909/1782mm,轴距为3000mm,完全处于市场主流水平。
尾部的星海光翼LED尾灯采用了锐利有型的折钩式设计,整体上看动感有力,内部采用的冷红色光源更是高级感满满,此外,一条银白色饰条横跨整个尾部,在细节处更是提升了车身背影的视觉张力。
内饰部分,新车内部采用展翼式设计,不仅高级感十足,而且整体上看十分大气。空调出风口参考了琴弦的造型设计,线条简洁优雅充满艺术感,让整个前舱除了大气意外,又多了一些人文艺术的气息。座椅采用的是头等舱减压魔力沙发,电动调节角度高达69度,能为乘客带来如同飞机头等舱一样的奢华体验。
高科技配置是荣威iMAX8的一大主打,车辆采用了全球首创的“智能移动魔吧”移动中控台,滑动行程长达940mm,让三排座椅的乘客都能获得同级别宽待,不仅全舱交互式语音控制,同时还配有移动吧台和智能冰箱,让车辆在商务接待场景能够发挥更多效用。
空间部分,对于国内不少MPV消费者来说,宽大舒适的座舱也是吸引他们成为MPV车主的一个主要原因,而荣威iMAX8的座舱空间不仅尺寸上足够宽大,还能为车内人员提供充足的活动腿脚的空间。
动力部分,新车搭载了上汽全新一代蓝芯动力科技,采用了新一代2.0T涡轮增压发动机与爱信8速手自一体变速箱相结合的动力总成,其中发动机最大功率高达172Kw,峰值扭矩360N·m,值得一提的是,该款发动机采用全铝材质,让整机重量降低了15%。得益于350bar超高压喷射带来的好处,不仅热效率高达39.52%。而且百公里油耗可降低至8.4L。
竞争对手:荣威iMAX8最主要的竞争对手依旧是传祺M8,这两台车算是自主品牌MPV细分市场中独一份的存在,月销量2000多台的传祺M8在自主品牌中也算是不错的水准了,但是传祺M8气质更适合商务活动,而荣威iMAX8则多了居家的属性,未来上市之后谁主沉浮还不一定。再说说另外的别克GL8和奥德赛,说真的GL8的销量数据就是MPV市场的一座大山,20万元以上的车型,肯定卖不过GL8,荣威iMAX8想勉强分点儿肉就得靠低配车型拉低入手门槛。近些年奥德赛的销量也不见起色,主要还是车系整体配置比较低,在自主品牌的冲击下以及GL8的打压下,竞争力不是特别强。另外奥德赛的整体调性和荣威iMAX8并不重叠,所以荣威iMAX8竞争压力也会小一些。
全文总结:荣威iMAX8是上汽引进荣威品牌以来,在国内车市首度推出的MPV车型,车辆不论是外形设计,还是座舱空间,都颇具亮点可言。灵活多变的乘坐空间以及相当足量的气场,让荣威iMAX8把宜家宜商这四个字诠释得非常透彻,倘若其在售价相对亲民的基础上,进一步提升品牌认知,那么荣威iMAX8将很有可能撼动MPV细分市场霸主的地位。
新丝丽 姜鑫8月26日晚,中国人寿发布的2020年上半年业绩数据显示,报告期内,中国人寿实现保费收入4,273.67亿元,同比增长13.1%;归属于母公司股东的净利润为305.35亿元,同比下降18.8%。 27日,中国
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