GPMA平台车型齐亮相 “没有弯道的传祺世界”登陆北京

  • 2020-11-03
  • John Dowson
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GPMA平台车型齐亮相 “没有弯道的传祺世界”登陆北京人民的名义 迅雷种子

2020年10月24日,没有弯道的传祺世界第十季——GPMA赛道体验日登录北京。活动现场不仅深度试驾了传祺GS4、传祺GS4 Coupe、传祺GS3 POWER,为更好地展现传祺产品实力,而且活动现场特别设置了G能观赏区和G能嘉年华;两大静态体验专区,打造融合圈速赛道和动态试驾的G能较量场和G能奇趣场。

自2011年品牌成立之初开始,广汽传祺每年都举办没有弯道的传祺世界试驾体验活动,以丰富的试驾项目,展示了传祺车型极限操控的优越性,传递出超越期待的产品力,赢得了诸多媒体以及消费者的认可。没有弯道的传祺世界见证了广汽传祺几乎所有车型的极限时刻,成为一个经典的活动IP,吸引着消费者的强烈关注和参与。

作为广汽传祺的旗舰车型,全新传祺M8在原有车型的核心优势上,针对外观、智联科技、座舱、安全等领域进行全面升级,将头等舱再次升舱。同时,全新传祺M8增配不增价,以更高的产品价值持续夯实中国豪华商务MPV引领者地位,刷新中国品牌高端MPV价值新高。

本次"弯十"活动设置了多项极具趣味性的体验环节,不仅有感受设计美学与舒适魅力的静态体验区,还有纵享驾控与动力激情的动态体验场,动静的结合,配合多赛道、多场景的互动产品展示和试驾。为了让消费者更好地体验车型的驾控优势,现场设置了以GPMA平台设计改造的圈速体验主赛场和以奇趣为核心的附加体验区,巧妙地契合了传祺GS4、GS3 POWER基于GPMA平台研发出来的理念。

以传祺GPMA平台标志进行变形设计比赛主赛道,对车型的转向响应灵敏度和精准操控性要求极高。传祺GS4作为广汽传祺的战略车型,搭载传祺1.5TGDI涡轮增压发动机+爱信6速液力自动变速器,峰值扭矩265牛·米,为传祺GS4带来极致加速能力与纯粹驾趣体验。在圈速体验赛道中,无论是超长直线加速,还是G能无限的连续弯道,都只是传祺GS4的助飞起跑线,深踩油门便能轻松感受到猛烈的扭矩回应。

基于广汽全球平台模块化架构GPMA研发的传祺GS4 Coupe,操控性能十分卓越。在赛道体验中,其百公里制动距离仅为37.58米,只有5.5米的转弯半径,在蛇形绕桩及连续弯道;赛道体验项目上,转向精准,极致操控得到了绝佳展示。

刚在10月1日上市的传祺GS3 POWER,完美演绎劲设计、劲科技和劲动力的核心产品力,是广汽传祺产品增值计划和动真格;决心的最好体现。传祺GS3 POWER搭载传祺第三代1.5T发动机,拥有同级至大265N·m扭矩和同级领先124KW高功率。且其整车较为轻量,加速平顺,动力充沛,百公里加速也只需8.7s。

面对全新的机遇与挑战,2020年广汽传祺提出新动能,新传祺战略构思,而没有弯道的传祺世界,将持续为传祺向上发展带来新动能。做为金三角新营销战略发布后的首个试驾活动,没有弯道的传祺世界第十季将为消费者展示新传祺的新起点。

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