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2020年10月27日晚间，MG领航正式上市。新车推出采用300TGI（1.5T）以及400TGI（2.0T）两种动力的7个车型款供选，整体指导价区间为9.98-15.98万元。新车外观采用了第三代MG家族的设计语言，整体造妖修成仙
推荐尊享版/进取版 一汽丰田亚洲狮购车手册妖修成仙
一汽丰田全新紧凑型车——亚洲狮于2021年4月10日上市，新车推出采用2.0L发动机的5个车款供选，整体指导价区间为14.28-17.98万元。新车定位介于卡罗拉与亚洲龙之间，造型设计更加年轻时尚，动力上采用2.0L自然吸气发动机。
从我们前期的车友群内部反馈来看，对亚洲狮这款车，关注最多的问题就是价格。随着这款车官方价格的解禁，如何根据预算选择合理的车款/价格组合，则成了我们下一个重点，这篇文章就告诉你应该买哪款。
从亚洲狮的标配水平来看，最入门版本的进取版是能满足大部分用户需求。像是全LED的大灯、前后雷达、倒车影像、无钥匙启动、多功能方向盘等。另外值得一提的是，本世代丰田车型并不会在车身稳定系统以及牵引力控制系统上缩减成本，也算是一大好事。
但我们可以轻易发现，标准配置缺失的是体现高级感的配置，比如方向盘是塑料的、座椅是织物的、没有天窗、整车只有4个扬声器等……这么来看，再结合其14.28万元的指导价，这个版本其实更适合网约车用户，一般家庭用户总会在显档次的配置上有更多的要求。
指导价贵了8千元，来到2.0L豪华版。豪华版多出的配置相当于是对进取版作了补充，多出了天窗、9寸液晶屏以及车联网，扬声器数量也增加为6个。
有意思的是，进取版8英寸中控屏可支持CarPlay以及CarLife，更高配置的豪华版却不支持。无意中又印证了上文的观点——进取版更适合网约车用户。至于豪华版本身，8千元的差价换来这几样配置划得来，但还不够，总给人一些“它可以更好”的错觉。真要购买的话，我们依旧不推荐这个版本。
再加1.1万元，来到尊享版，我们发现这时亚洲狮的配置可以满足这个级别消费者的需求了。座椅变为了仿皮材质、加入了主驾驶座椅电动调节、自动空调也进入了配置清单。当然方向盘还是塑料的，不过可以通过后期改装来解决（并不算伤筋动骨）。结合价位来看，尊享版的配置更值得推荐。
尊享版可选内饰配色
尊贵版可选内饰
2.0L尊贵版是亚洲狮全系的次顶配车型，首先它将轮毂升级为17寸，外观更动感。另外内部配置也是极尽“尊贵”之气——真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表、真皮座椅、座椅加热、感应雨刷……常用配置和豪华配置可说是一应俱全。
不过考虑到其和尊享版（1.3万元）、旗舰版的差价（仅5千元），它所处的位置就显得有一些“高不成低不就”了，没比旗舰版便宜多少，相比旗舰版又少了些配置。
旗舰版可选内饰
来到全系最顶配，这一款亚洲狮需要您用XX万元的价格获取。关键性的配置升级则是非常具有视觉效果的18英寸多辐轮毂，颇具高档感。内部座椅材质也换为更高级的皮/Alcantara混搭，而副驾驶座椅也变为电动调节，同时增加了高低调节，一股子奢华气息就来了。
尽管配置层面相比尊贵版提升不大，但价格上仅比尊贵版贵5千元。我个人人为顶配比次顶配更值得选择，理由则是如果您已经想买尊贵版了，说明预算非常充足的同时又对整车质感、配置有极高的要求，那么不如一步到位选择顶配车型，谁不喜欢亮晶晶的18寸轮毂呢？
再次理清一下我们的推荐顺序：尊享版（16.18万元）→进取版（14.28万元）→旗舰版（17.98万元）。尊享版性价比最高应该没有争议，面子里子都有；进取版作为全系入门版本也非常符合广大网约车用户需求；旗舰版则适合那些极为追求质感的用户。
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