曾小金

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思来想去也只能用游记形式记录这次奇妙、难忘、考验体力又不乏乐趣的旅程，“一汽丰田极境之旅”到如今已是第三季，跨过高山，越过平原，每一季都有不同主题，比如此次“极境滇西”初心是曾小金

全场景超五星SUV 星途全新一代TXL用品质树立新标杆曾小金

作为奇瑞高端品牌，EXEED星途依托奇瑞23年成熟的正向研发体系，基于世界级M3X火星架构打造出全场景超五星SUV全新一代TXL。新车聚焦中高端汽车消费市场最关注的颜值、舒适、品质、智能、安全五大因素，凭借超越合资，媲美豪华品牌的高端质感和配置，自10月20日上市以来广受好评，并为高端中型SUV细分市场树立了全新标杆。

颜值五星+：不仅仅是取悦视觉感官，更将功能性与潮流美学完美融合

全新一代TXL采用智感美学2.0设计语言，时尚、优雅成为其最突出特点，符合潮流美学的外观更与功能性完美结合。前格栅采用横贯式无边界设计不仅让前脸更加引人注目，还能有效提升进气效率和冷却效果，优化空气动力性能，降低整车的风阻。

LED远近光一体式大灯和日间行车灯全系标配，让整车精气神更足的同时，前大灯能让光源更加均匀和集中，照射更宽更远且穿透力强，加大行车安全性。LED贯穿式尾灯＆高位刹车灯不仅为整车带来了优雅的高档气质，还能有效提醒后车防止追尾事故发生。

全系标配的LED前雾灯让前脸更加犀利，集光性能更好，亮度也更高；车头“星空物语logo呼吸灯”可在夜间点亮，高端范儿十足，使整车气质更为突出；蓝光外后视镜能有效防止炫目，夜晚开车时，让驾驶者再也不用惧怕并线时被后车远光灯侵害。

舒适五星+：不做“伪七座”，要做大五座

全新一代TXL整车尺寸长宽高分别为4780/1885/1730毫米，拥有跨级之享的2,800毫米超长轴距，“大五座”布局可以确保每一位乘客都拥有宽阔舒适的驾乘空间。全系车型二排座椅角度可调，拥有139毫米奢侈的二排伸展空间，让你置身车内能轻松实现“葛优躺”，可有效解决长途乘坐中出现的疲劳和酸痛感，即便个高者也不会觉得拥挤和压抑。1.12平方米超大语音智控星幕全景天窗能语音控制开合，操作便捷且采光面积大，视野更开阔，材质选用同级唯一5毫米绿色隔热玻璃，能做到隔热、防晒两不误，当下雨时还可自动关闭。

双层后备厢设计有效拓展了装载空间，使用更加灵活，具有470升/1908毫米超大扩展性，实现拉人载物两不误的使用需求，即便一家人长途出游也不用担心置物空间不足的问题。此外，全新一代TXL在车内设置了30+实用储物空间，让物品随拿、随放，使用异常轻松。

品质五星+：感官所及皆是豪华，高端质感超越合资比肩豪华品牌

作为自主高端品牌，EXEED星途致力于提升车辆的豪华属性和尊贵风范。因此，全新一代TXL具备30万元以上品质标准。双12.3吋贯穿式高清液晶屏数于极少数豪华车型才有的配置，加之触控式液晶空调、拨片式电子换挡等高端配置，让车内愈加彰显科技时尚感，不仅有面儿，实用性更强。

由日本原厂调校的剧院级SONY定制高保真音响可带来更高品质听觉享受，匹配具备高度智能化，可随乐律变换颜色的64色音乐律动氛围灯，明显提升的高端奢华感在渲染车内氛围的同时，亦可让旅程不再枯燥乏味。与此同时，前舱（前风挡+前窗）超静音玻璃打造的行政级静音座舱能有效隔绝噪音，为用户打造出更加静谧的舒适安逸行车环境。

鉴于传统真皮座椅皮肤接触不舒适，长时间使用会出现褶皱、裂痕，大大降低美观度的问题，全新一代TXL专门选用了比真皮还要昂贵，只有豪华车顶配才有的Alcantara仿麂皮内饰。该面料具有手感柔软亲肤、色泽饱满且耐磨性强等特质，能为消费者带来出众的豪华观感和细腻柔软的使用质感。

EXEED星途选择与奔驰、保时捷等一线豪华品牌底盘供应商本特勒合作，让全新一代TXL采用了由本特勒供应，大师级调校的底盘，不仅滤震效果好，更有着出色的支撑性，转弯侧倾小的优势也让乘坐更舒适。另外，由博格华纳提供的智能四驱系统可以根据路况和驾驶员意图实时控制两驱/四驱的智能切换，响应速度仅为0.07秒，可在动力性、经济性、稳定性方面达到最优。

智慧五星+：达到L2.5级别自动驾驶功能，更懂你所想

全新一代TXL搭载了同级车型“最强大脑”Lion 4.0雄狮智云系统，匹配4核2.0GHZ处理器响应更敏捷，能深度实现人脸识别、声纹识别以及智能家居互联等智能交互功能。FOTA云端升级技术也让你不必再纠结于频繁“刷机”的苦恼，不用来回奔波即可轻松享受最新的智慧出行体验。而随着物联网时代的逐渐到来，用户可通过全新一代TXL智能家居互联功能，在驾车途中为家里的空调、灯光、扫地机器人，甚至是洗衣机、电饭煲下达指令，完美实现车家互联互控，可为用户带来超具未来科幻感的高度智能化科技生活。

最重要的是，全新一代TXL使用的人脸识别技术，1秒便能确认驾驶者身份，而声纹识别可高效分辨音色识别车主。在人性化智能科技上，私人订制驾驶模式与深度人脸+声纹识别功能完美融合，通过快速识别驾驶者，将座椅、驾驶风格、后视镜调节自动调节为其最舒适的驾驭方式，完美解决了因不同人开车频繁手动调节的麻烦。同时，人脸支付功能也有效解决了移动支付不方便的问题。

在自动驾驶技术方面，全新一代TXL达到了L2.5级别，ADAS高级驾驶辅助系统高达22项，为同级最全，能大大避免追尾、剐蹭及各类交通事故，将开车容易出现的内忧外患提前轻松解决。

其中，DOA开门预警（外部）和DOW开门预警功能可以在停车状态即将开启车门时，监测后方会危及到安全的状况，并通过声音或光学方式给予报警；而在驾驶中，当后方车辆快速接近时，CVW追尾预警可通过双闪+车内提示音预警驾驶员，避免追尾事故发声；RMI车辆防翻滚功能则能实时监测车辆过弯时的运动姿态，如判断有侧倾的风险，会主动干预通过对1个或者多个车轮进行制动的方式，避免侧翻事故的发生。面对很多新手开车总会出现画龙或是并线难的问题，如果出现车辆偏离车道的状况，LDW车道偏离预警则能实时发出警报并在必要时由RDP车道偏离干预系统介入自动调整前行方向。

为了解决行路难，特别是多交叉口路段传统导航指示不清晰的难题，全新一代TXL率先搭载了AR增强实景导航这种在科幻大片中容易出现的功能，其不仅仅是看上去富有科技感那么简单，还可在显示器实景影像中叠加三维立体式导航路线，让前路更加清晰，方便人们的行车。另外，与市场上很多车型打着全自动，却需要人工干预的伪自动泊车功能不同。全新一代TXL的 FAPA全自动泊车辅助系统可自动感知车位，根据传感数据实时分析环境，并不断修正停车位置，在全程无需干预的情况下完成泊车。而且在倒车过程中，全新一代TXL还能自动辨别禁止停车和残疾人专属车位，并通过探测移动、静态物体进行紧急制动防止事故发生。

安全五星+：C-NCAP五星+安全标准，为出行保驾护航

安全，一直是消费者和车企关注的重心所在。不论是城市漫游、高速行驶还是纵横山丘，安心驾驭是最能体现品牌坚实品质的核心价值。星途TXL曾在今年的 C-NCAP碰撞测试中创下了综合得分率93.6%的中型SUV第一成绩，安全性能媲美国际一线豪华品牌。甚至在消费者最关心，开发难度最大的高速碰撞中，得分率达到96.09%，乘员安全评价得分率远高于行业主流水平，且主动安全评价更是获得了满分。

而在11月6日，在中国汽车技术研究中心有限公司（简称中汽中心）中国汽车消费者研究及测试中心（简称CCRT）公布的2020年度第二批评测车型结果中，星途TXL以81.9分的综合得分，位居10-15万级参评车型综合评分第一名，成为“CCRT推荐车型”。其中，在车内空气质量、安全性能、造型及品质的评测结果上，分别以97.5分、84.5分、81.4分的亮眼成绩，名列所有同级参评车型榜首。

全新一代TXL延续了家族超五星安全基因，凭借高强度一体笼式车身结构、ADAS高级驾驶辅助系统和360°生态座舱的加持，可为消费者打造坚实可靠的安全堡垒。其引以为傲的笼式吸能太空舱，高强度钢覆盖比例高达78%，超高强钢达到1500兆帕的抗拉强度，确保汽车在受到正面，侧面，及后方高速碰撞时，座舱可最大化保持完整，让舱内拥有足够的生存空间，减轻车内乘员受到的伤害。全新一代TXL整车可承受10吨的顶压载荷，也让车辆在发生翻滚事故时，能够变成一个真正的安全保险箱。经过工程师上万次的悉心调教，全新一代TXL以36.5米同级车型最短百公里刹停距离，可最大限度降低事故风险。同时，座舱内集成环护式6方位安全气囊，也最大程度地为乘客缓解了碰撞冲击。

主动安全方面，全新一代TXL采用毫米波雷达探测技术、神经网络算法及具备深度学习能力的摄像头体系等行业领先信息技术，并搭载高清360°全景影像、FCW前碰撞预警等22项ADAS自动驾驶功能，让每一次旅程都充满安心。不仅如此，全新一代TXL还更加关注用户的健康安全，CN95级抗菌空调滤芯（含PM2.5过滤）、AQS空气质量管理系统、负离子净化和主动座舱清洁功能打造出的360°生态座舱，时刻为消费者带来健康舒畅的车内空气环境。

在动力性能上，全新一代TXL以普通消费者追求动力和经济平衡性的使用需求为前提，搭载了曾荣获2019年度“中国芯十佳发动机”的1.6TGDI发动机，最大功率145千瓦，最大扭矩290牛·米，与之匹配的是7DCT湿式双离合变速箱，在为日常驾驶带来充沛动力的同时，可和经济性得到完美融合，长途驾驶更加平顺，频繁堵车时也不必担心高油耗。。

作为EXEED星途的全场景实力担当，全新一代TXL以M3X火星架构为技术载体，用超越合资、媲美豪华的硬核品质实力，将让用户享受到“中国质造”所带来的高品质智慧出行体验。

曾小金 北京时间2月20日晚，英超联赛第25轮的一场焦点战在圣玛丽球场打响，切尔西客场挑战南安普顿，上半场日本国脚南野拓实破门为圣徒取得领先，下半场切尔西依靠芒特打入职业生涯首粒点球将比分扳平，最