8万起步的“瓦罐”怎么样? 新宝骏Valli实拍解析

  • 2021-04-29
  • John Dowson
迅雷漫画

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旅行车因为有着较高的空间实用性,同时又兼具轿车的操控性,在海外市场颇受欢迎,但在中国市场却一直没能火起来。要深究这其中的原因,恐怕更多的是一直以来都没有一款高性价比的产品,从而让旅行车在国内仅剩下了“小资”和“情怀”,实用性没有得到充分的彰显。

善于打造高性价比爆款的上汽通用五菱不走寻常路,在各大厂商扎堆发力SUV车型之时,大胆推出了一款价格亲民的紧凑型旅行车新宝骏Valli,预售价为8.28-10.88万元,据悉新车将于今年二季度正式上市。这款车是否有实力让“瓦罐”在国内流行起来呢?下面一起来看看。

2020年8月,新宝骏RC-5的旅行版车型RC-5W上市,得到了不少“瓦罐”粉的点赞。而新宝骏Valli可以看作是RC-5W的继任车型,厂商将该车从RC-5车系中独立出来,从而更好的强化旅行车的调性。在外观方面,新宝骏Valli的车头设计依旧保持着家族风格,与RC-5高度一致,时尚前卫且颇具辨识度。新车的侧面和尾部则更加强化了旅行车的韵味,修长的侧身和饱满的尾部再搭配上车型行李厢,浓浓的“瓦罐”风立刻彰显出来。

Valli的车身长宽高尺寸分别为4685/1806/1485mm,轴距为2700mm,属于主流的紧凑型旅行车尺寸。修长低矮的车身让它具有比SUV车型更好的操控性,同时保证了车内的乘坐空间。值得一提的是,容积500L的车顶行李厢会直接赠送给前5000名预定的用户。

来到车内,新宝骏Valli的内饰采用十分简洁的布局设计手法,横向平直线条营造出宽大的空间感,两块液晶屏令车内的科技感加分,不过个人觉得全黑配色的内饰略显单调沉闷。从配置上来看,实拍的这台顶配车型配备了360°全景影像、自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车灯丰富的安全辅助配置,中控系统搭载新宝骏车联网2.0系统,具备较成熟的语音交互系统,属于该价位自主车型的主流水准。

作为一款旅行车,实用性较强的行李厢是一大亮点。新宝骏Valli的行李厢容积最大可扩展至1620L,并且后排座椅可完全放平。另外,新车在乘坐空间方面的表现也算是令人满意,后排腿部空间不差,头部空间稍稍有些局促。

新宝骏Valli全系搭载1.5T涡轮增压发动机,自动挡车型采用可模拟8挡的CVT变速箱,并且提供一款6速手动入门版本可选。底盘方面,新车采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的结构。

总结:可以看出,新宝骏Valli是一款非常注重实用性的旅行车,在满足消费者对于颜值和科技配置基本需求的情况下,并没有太多花哨的设计和配置,降低了入手门槛,同时最大程度发挥了旅行车该有的空间优势。对于预算有限又有着“瓦罐”情怀的消费者来说,新宝骏Valli是个值得考虑的选择。那么你会考虑它么?

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