预售价9.79-11.59万元 东风风神奕炫MAX正式下线

  • 2021-07-09
  • John Dowson
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北京时间2021年7月9日上午9时许,东风风神奕炫MAX于湖北武汉工厂正式量产下线

北京时间2021年7月9日上午9时许,东风风神奕炫MAX于湖北武汉工厂正式量产下线;与此同时,东风风神官方还一并公布了奕炫MAX的预售价格,预售价区间为9.79-11.59万元。

东风风神奕炫MAX基于DSMA架构打造(DSMA架构是东风公司自主研发、面向中高端车型的模块化架构,对标丰田TNGA和大众MQB等先进架构的设计理念进行开发,可同时搭载燃油、混动和电四驱动力总成。此外,DSMA架构将搭载全新一代电子电器架构,可支持L4级别自动驾驶、5G和整车OTA等功能),是东风风神的战略旗舰车型。该车此前在2021上海国际车展期间完成首发亮相,并已经开启盲订。

东风风神奕炫MAX采用无边框的大嘴式前格栅,中网造型采用了网状结构,并和两侧大灯组相融合,形成一体式的效果。此外,灯组内部造型较为精致,搭配浅色的装饰条,营造出年轻化的氛围,造型上也更凸显动感。

车身侧面,东风风神奕炫MAX采用溜背式设计,符合当下年轻消费者的审美需求。车尾部分,贯穿式尾灯组十分吸睛,并且两侧采用了与奕炫相同的燕尾式灯带设计。此外,奕炫MAX还采用了隐藏式排气设计,让尾部看起来稍显收敛。

内饰来看,东风风神奕炫MAX采用了全液晶仪表盘,并搭配三辐式多功能方向盘,中控多媒体显示屏则使用半悬浮式设计,再加上贯穿式的空调出风口设计,让中控台整体富有层次感。

在动力上,东风风神奕炫MAX提供两种动力总成,分别为1.5T+DCT以及1.5T+HD120(集成式混动电驱动)。其中C15TDR是一款全新的1.5T增压直喷发动机,采用了350bar喷射系统、低粘度机油、集成排气歧管、创新性的双腔油底壳设计等技术,最大功率为203马力,峰值扭矩为320牛·米。

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