这车名有意思了,来看看哈弗SUV的顶流 静态体验哈弗神兽

  • 2021-08-21
  • John Dowson
90后酒瓶门

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在2020北京车展上,奔驰正式发布了新款标准轴距E级运动版(以下简称E级标准轴距版),未来,新车将继续以进口身份进入中国市场。 外观方面,新款奔驰E级标准轴距版采用运动前脸设计,其中前大灯90后酒瓶门

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哈弗汽车在车型命名上真的是太随心所欲了,尽管每一次厂家都说车名是网友投票结果选出的,网友们的思维确实太跳脱了。这不,今天我又来体验哈弗一台全新SUV:哈弗神兽。这台全新SUV集长城柠檬平台架构+咖啡智能生态于一身,产品本身设计前卫科幻,配置层面的也是尽显智能化与科技化,厂家把这款车定位为哈弗品牌的旗舰SUV,那可是顶流了。新车将在本届成都车展首发,废话不多说,让我们赶紧来了解一下这款车的亮点吧。

进入车内,哈弗神兽采用大面积软性材质包裹,配合颇有质感的内饰配色以及木纹饰板,为用户提供了轻奢级别的驾乘享受。

布置在A柱的摄像头整合脸部识别、声纹识别和语音识别,实现基于身份ID个性化设置的人车交互,车辆识别驾乘人员后可自动加载个性预设。语音交互支持多个真人语音包,可一次唤醒,多轮交互,话题可连续或自由跳转,对话更加自然。可进行影音娱乐、地图导航、开关车窗、空调、座椅按摩加热等功能的控制。在实现更智能和更便捷的用车体验的同时,无需脱离方向盘与正常行车视线进行人车交互功能操作,提高了驾驶的安全性。

先期上市的车型都会搭载1.5T+长城第三代7速湿式双离合变速箱,2.0T车型则会搭载9速自动变速箱。除了常规动力,哈弗神兽也会推出双电机HEV动力,综合功率179kW,综合扭矩530Nm,满箱油续航可突破1000km。

有限的时间内与哈弗神兽有了一次相对较深的体验感悟,哈弗神兽从科技感和智能化两个层面,把这款车打造成目前集品牌所有技术科技一身的顶流产品,想更多地去开发年轻人的市场。特别是在智能驾驶辅助层面的创新,循迹倒车、探索前进、自适应巡航等等功能,完全就是为了众多年轻“小白”量身定制。前脸设计个性十足,但车内空间、质感、做工又不输合资品牌产品。哈弗神兽的静态底子已经做得足够好,非常期待关于这款车开起来的感受。

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