天津国美

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这货竟比C-HR还便宜 广汽丰田锋兰达该怎么买？天津国美

北京时间2022年1月6日晚，广汽丰田旗下全新SUV车型“锋兰达”正式上市。这是一款定位介于C-HR和威兰达之间的入门紧凑型SUV，基于TNGA-C平台打造，与一汽丰田卡罗拉锐放互为姊妹车型。全系搭载2.0L自吸发动机，匹配可模拟10速的CVT无级变速箱。有意思的是，虽然锋兰达的定位略高于C-HR，但该车最终的定价竟然比C-HR还要低！那么，刚刚上市的广汽丰田锋兰达到底应该怎么选购才最划算？今天咱们就来聊一聊这个事儿。

照例，在分析配置差异之前，咱们还是先来看一下刚刚上市的广汽丰田锋兰达，它的型号车款及价格构成吧。

此次上市的广汽丰田锋兰达一共有5个型号车款，全部搭载的是2.0L自吸动力并匹配CVT变速箱。因此锋兰达的价格构成并不复杂，很容易就可以找出其中规律，具体如下表所示。

如上表所示，广汽丰田锋兰达的官方指导价区间为12.58-16.98万元，明显比此前公布的预售价区间要低了不少。而且更具趣味性的是，在广汽丰田的SUV产品阵营里，定位略低于锋兰达的C-HR，其官方指导价区间是14.18-19.08万元。也就是说，锋兰达的售价居然低于比它自身定位还略低一些的C-HR，已经成为目前丰田品牌在中国市场中最便宜的SUV车型了。

另外，从广汽丰田锋兰达5个型号车款之间的价格差异上不难发现，除精英版和领先版之间相差了1.4万元外，其余几个型号车款之间的价格差异都是1万元，这就为我们后面分析各个型号车款之间的配置差异和性价比创造了有利条件。

显然，一款新车的全系入门型号的配置水平，几乎就代表了该车全系标配的水平。那么对于刚刚上市的广汽丰田锋兰达来说，它的入门型号，即指导价12.58万元的“精英版”都具备了哪些功能和配置呢？我们帮大家做了统计，先看看下面这张表格。

既然锋兰达的全系标配水平并不算低，那么它各个型号车款之间的配置差异情况又怎么样呢？特别是配置的差异与价格的差距是不是匹配呢？咱们现在逐个分析一下吧。

对大多数锋兰达的潜在顾客来说，既然咱都决定买车了，除非是真的一分钱预算都不想增加，否则一般也不会真的去买全系入门款。毕竟多添点儿钱，让买到手里的车配置丰富一些，也是为了方便今后的使用。不过，锋兰达的次低配型号也就是指导价13.98万元的领先版，比入门型号精英版贵了1.4万元；那么领先版相比精英版在配置上的进阶，是否对得起那1.4万元的差价呢？

参考上表中的内容，锋兰达的次低配型号即领先版比入门型号精英版，虽然仅多了8项功能配置，但是这8项功能配置包含了4项主动安全功能，并且增加了电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入和自适应远近光，能够明显改善车辆的安全性和使用便利性。

因此相比在价格上增加的1.4万元来说，锋兰达领先版还是对得起它13.98万元的售价的。

除全系顶配型号外，锋兰达其余4个型号车款均采用的是指针式仪表搭配4.2英寸液晶仪表屏

如果消费者进一步增加预算，选择锋兰达的全系中配型号，也就是指导价14.98万元的豪华版，那么又可以进一步得到哪些功能配置呢？

如上表中的内容所示，锋兰达豪华版在配置上比领先版又有了比较明显的提升，特别是增加了倒车影像、主驾驶座电动调节、全LED光源的大灯组、后排空调出风口，的确都是实用度很高的功能或配置。相比在价格上增加的1万元来说，不能说不值。

锋兰达 豪华版及以上车款均标配LED矩阵式大灯组

但要知道，锋兰达豪华版的指导价已经比全系入门型号也就是精英版贵了2.4万元，但锋兰达本身又是一款主打低价格的入门紧凑型SUV。因此，从性价比这个层面来考虑的话，锋兰达的豪华版是要略逊于领先版的。至于该不该买，重点就看消费者个人对豪华版上面那些进阶配置的需求是否强烈了。

假如消费者进一步提高购车预算，去选择指导价15.98万元的豪华PLUS版或指导价16.98万元的尊贵版，又会怎样呢？我们先来看一下，在进一步提高购车预算之后能得到哪些进阶的配置吧。

参考以上两个表格中的配置差异情况不难看出，对于广汽丰田锋兰达全系的次顶配型号和顶配型号，也就是豪华PLUS版和尊贵版，这两个型号车款在配置层面的进阶基本也都是和价格的提升成正比的，可以说是一分价钱一分货。消费者若是增加购车预算选择更高的配置型号的话，倒也买不了吃亏、买不了上当。

锋兰达全系车型均配备有中控大屏，其中豪华PLUS版和尊贵版为9英寸，其余型号车款为8英寸

但为何我们并不推荐大家选择更高的配置型号呢？这就要回到最初对性价比的追求上面来了。毕竟广汽丰田锋兰达作为目前丰田品牌在中国市场最便宜的SUV，其吸引潜在顾客的手段凭的就是低价，以及相对还算实在的配置丰富程度。

因此综合来看，锋兰达全系的次低配型号即指导价13.98万元的领先版才是最具性价比的一个车款。如果消费者真的愿意增加购车预算的话，以锋兰达豪华PLUS版和尊贵版的售价作为参考，倒不如再多添点儿钱，考虑考虑产品定位更高的车型了。

锋兰达的上市，可以说给了广大消费者，尤其是给了追求经济实惠的消费者们一个更好的选择。锋兰达的轴距和动力虽然与C-HR相同，但定位略高于C-HR，并且有着更大的车身尺寸和相对来说更丰富的配置。最重要的，凭借比C-HR还要低的售价区间，很有可能俘获不少有意愿购买入门级紧凑型SUV的顾客。至于锋兰达是否真的能够达成预期的销量目标，咱们就拭目以待吧。

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