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　　但同样面临后续新车上牌上户换证的一系列麻烦问题。其实很多的车主不愿意把车子报废的原因是因为觉得钱太低了，也有一些车主比较重感情，觉得车子开了那么久了，都有感情了，实在是不愿意报废，车子成了一种寄托，其实这种情况都是可以理解的，但是到了时间就是要进行处理的，咱不能规定不是，相比之前的一些硬性规定，现在规定已经非常的人性化了，严格按照规定处理报废车是每个公民都应该做的事情。

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　　《机动车强制报废规定》本规定所称机动车是指上道路行驶的汽车挂车摩托车和轮式机械车；非营运载客汽车是指个人或者单位不以获取利润为目的的自用载客汽车；危险品运输载货汽车是指专门用于运输品性物品腐蚀性物品等危险品的车辆；变更使用性质是指使用性质由营运转为非营运或者由非营运转为营运，小微型出租租赁教练等不同类型的营运载客汽车之间的相互转换，以及危险品运输载货汽车转为其他载货车。此规定所称检验周期是指《道路交通安全法实施条例》规定的机动车安全技术检验周期。

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　　废车辆隐患多。机动车辆达到报废程度或到了年限其操作灵活性稳定性制动性能等大大降低，隐处存在时时存在，严重威胁着过往车辆和行人的安全。由于新能源机动车还没有进入大规模报废阶段，其报废拆解与传统机动车也存在较大差异，新规定明确报废新能源机动车的事项将另行制定管理规定。但需要按时年检，10座以上普通汽车的使用年限为20年，驾驶拼装或者已达报废标准的机动车上路行驶的，将面临处罚。

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