俗话说“买好不买贵”，在购车方面也是如此。更多的消费者选择车型时往往会去看很多家店，哪个车型优惠幅度大，哪个4S店给的福利好。今天小编就给大家盘点一下降幅最大的10款车型，来看看有没有你的最爱呢。

　　说明：此降价优惠信息仅供购车参考，均采集各地经销商促销折扣信息，不同车型，不同地区，价格会有不同，具体以各地经销商价格为准，仅供大家购车参考。

　　随着目前更多的自主品牌车型越来越强，并且价格也是十分实惠，消费者可以用购买豪华品牌入门车款的预算去购买更加豪华和高配置的自主品牌车型。在这种背景之下，很多的豪华品牌都将“身价”变得更加的亲民。

　　内饰方面依旧是奔驰家族设计语言，双10.25英寸大联屏十分醒目，具有豪华气息。但内饰塑料装饰还是挺多的，并且副驾驶还是手动调节。

　　动力方面：搭载1.3T涡轮增压发动机，最大马力136Ps，最大扭矩200N·m，与之匹配7速双离合变速箱，百公里加速9.9秒。在20万左右的车型中，动不动都在200匹左右，这套动力组合家用的确够用，但是中端提速难免还是有些吃力。不过排量小，油耗也相对较低，NEDC综合油耗6.0L/100km。

　　作为BBA入门级SUV选手，X1在国内市场，可谓是深受消费者的喜爱，毕竟价格上与其他宝马车型来说要更加的便宜，而且宝马的操控也是被消费者们老生常谈的优点。想要宝马品牌的车型预算又有限的消费者，X1无疑是成为最佳的首选。

　　外观方面犀利且具有辨识度，“双肾”进气格栅搭配上金属镀铬装饰条更具特色。并且即便是入门版车型，也依旧搭配了LED大灯，相比奔驰可要良心的多。

　　内饰依旧是宝马家族式设计风格，虽然没有配备液晶仪表盘，但双炮筒式仪表也更加的明朗的观察转速与时速表。整体内饰也较为豪华。

　　动力方面搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机，最大马力140Ps，最大扭矩220N·m，与之匹配7速双离合变速箱。百公里加速10.5s。三缸发动机难免让消费者有些抵触，毕竟买了这个价位的车型，三缸难免有些说不过去。但也不影响它的外观和内饰都比较出色，所以你会选择它吗？

　　途岳的前脸设计宽大且厚重，被网友们戏称“小途昂”，视觉效果非常敦厚。并且远近光、日间行车灯都采用了LED光源，照明效果不俗。而且宽大的车身，使得后排乘坐舒适度也有很大的优势。

　　内饰方面中规中矩，没有太亮眼的配置，但各项功能都非常的顺手。不过氛围方面就有些廉价了。很多地方都是采用了塑料材质，包括方向盘也是。这使得后期也会出现更多的异响。

　　动力方面搭载了代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大扭矩250N·m，与之匹配7速干式双离合变速箱。干式双离合变速箱有些鸡肋，长时间在低速市区行驶会产生顿挫感。并且这么大的一辆车，搭配1.4T发动机有些小马拉大车了。

　　俗话说“七折豹，八折虎”。路虎的降价优惠幅度也非常的大。如今路虎的价格已经下探到20多万元了，不是因为清理库存车降价，而是新款车型降价，这对消费者们来说是一个好消息。

　　虽然车身尺寸，在同级别车型中没有什么太多的优势，但是品牌影响力才是它最主要的消费目的。而且R-Dynamic版本还进行了黑化处理，更加的运动与高级。

　　内饰方面是路虎应有的豪华感，整车大面积采用皮质包裹并且还有木纹饰板作为点缀，凸显尊贵的气息。另外智能配置方面也应有尽有，例如车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路标志识别、主动刹车等配置。并且还带有很多舒适性功能，例如电尾门、无钥匙启动、远程启动、主副驾驶电动调节等。

　　动力方面：搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力249Ps，最大扭矩365N·m。百公里加速成绩为8.2s。这样的动力表现还是非常不错的，毕竟在这个价格区间，没有动力方面BUFF的加成，也很难走下去。

　　KX7已经推出了两年之久，指导价格售价相对于其他的合资品牌价格不算太高，但由于自主品拍SUV的崛起，使得KX7的产品竞争力下降，例如广汽传祺GS8和长安CS95都比KX7更大并且价格更加的便宜。外观设计也更得消费者的内心。

　　而且韩系车这两年的销量只有现代比较可观，对于大众来说，韩系车很难与日系德系相提并论，这也导致KX7卖不出去的原因，所以大幅度降价。

　　内饰方面：KX7显得格外一般，布局上有些类似于宝马的设计，但中控台为塑料材质，显得不那么高档。还有纯黑色的内饰加上多数塑料的材质这使得整车格调有些单一并老气。

　　动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力241Ps，最大扭矩353N·m，与之匹配6挡手自一体变速箱。并且NEDC综合油耗为8.4L/100km。动力方面算加分项目，但前驱的设定，使得它的加速成绩并没有太过出众。

　　2021款 改款 X2比起老款没有做出太多的改变，M越野套装加持下，更加贴合年轻人的审美标准，从城市SUV中透露出一丝野性。此次降价为清理停售车辆，但依旧是2021款，只相差了一年而已，所以还是相当划算的。

　　内饰方面依旧是宝马经典家族设计语言，实用度与豪华度并存。而且整车没有太多的硬塑料内饰，基本上都是软塑或皮质包裹。

　　动力方面搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力192Ps，最大扭矩280N·m，与之匹配7速双离合变速箱。百公里加速成绩为7.7秒。对于一台紧凑型SUV来说，这样的动力总成是完全够用的。并且NEDC综合油耗也仅为6.2L/100km。

　　作为戴姆勒与比亚迪合体的腾势，在品牌影响力方面好像并没有太多的优势，这使得很多消费者都不认得这个品牌，导致腾势X PHEV销量并不高。此次降价车型为2020款，由此我们可以看出在清理库存车辆。

　　内饰方面设计感同样来源于两家的合体，豪华程度无处不在。既有奔驰的设计语言在内，又有比亚迪可翻转的中控屏等元素。完美实现了1+1＞2的结合。

　　动力方面搭载了2.0T+电机的混合动力系统。最大功率431kW，最大扭矩950N·m。百公里加速4.3秒。这样的动力总成，推动一台2.4吨的大家伙，属实是足够优秀。动力表现十分不错，该动力总成是采用比亚迪的动力技术。

　　猎装车型在国内市场中作为少见的车型，但依旧有很多人热爱。而大众CC猎装车被称为最美大众猎装车。外观方面即运动又不失野性。此次终端优惠幅度较大，并且也不是入门款车型，配置相对于丰富，可以入手。

　　内饰方面配有10.2英寸液晶仪表和9.2英寸中控屏支持许多智能配置。并且座椅采用翻毛皮和皮质双拼，豪华感和舒适度都具有。但整车内饰氛围比较老气，没有采用大众全新的设计语言。

　　动力方面搭载代号为EA888的2.0T涡轮增压发动机，最大马力186Ps，最大扭矩320N·m。与之匹配7速湿式双离合变速箱。百公里加速为8.4s。这样的黄金动力总成完全可以满足日常大部分需求。

　　近几年来看，国内汽车市场的主力军一直是以轿车和SUV打下的。但轿跑SUV车型并不多，自宝马X6上市之后掀起了一波浪潮。探岳X基于探岳车型打造了轿跑SUV，但外观方面比较超前，很少有人买单。此次终端优惠幅度较大，有喜欢轿跑SUV的小伙伴可以了解一下。

　　内饰方面依旧是大众家族式设计语言，中规中矩，没有太大的亮点，不过各项功能的人机工程学设计都很不错，非常容易上手。座椅采用了双拼色的设计，但白色的坐垫时间长了清洗是个问题。内饰的塑料感十分严重，没有太多的皮质包裹，豪华感欠佳。

　　动力方面依旧搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力186Ps，最大扭矩320N·m。与之匹配7速湿式双离合变速箱。百公里加速成绩为8.7s。这样的成绩仅和迈腾330TSI的成绩相差0.3秒，但整备质量重了200kg，还有这么高的车身增加风阻，可见发动机调教要比迈腾更加积极一点。

　　上汽大通 MAXUS G20比弗利版主要是在基础车型上对内饰方面进行了大幅的升级，产品力直线拉高。而国内中高端MPV市场一直被雷克萨斯LM、丰田埃尔法等车型霸占，并且价格都在50万元以上，上汽大通 MAXUS G20比弗利版的出现满足了对豪华MPV的门槛下放，另外目前优惠幅度很大，几乎是以半价出售，喜欢的小伙伴不妨来看一下。

　　内饰方面极其豪华，航空座椅舒适柔软，并且还具有液晶电视，柏林之声音响的加持。氛围感拉满，仿佛就是一辆移动影院。

　　动力方面采用了2.0T涡轮增压发动机，最大马力224Ps，最大扭矩350N·m。与之匹配8挡手自一体变速箱。动力储备和换挡平顺度并存，成绩优秀。

　　经过小编上面总结了全国多地的降价榜，相信你也会和小编一样，很惊讶降价这么多。但具体地区请联系当地经销商来了解各地的购车政策。各个汽车厂商都在试图抢占20万左右的中端市场，并且想方设法的提高产品的竞争力和优惠价格。所以这几款车型中有没有你所心动的呢？欢迎评论区留言来告诉小编。

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