汽车是一个种类繁多的大家族，可以从不同角度对其进行分类，如按用途、动力装置的形式、行驶道路条件、行驶机构的特征等进行分类。

　　各类型汽车的划分，按汽车用途分类，运输汽车主要有轿车、客车、货车、越野车、专用车、自卸车和牵引车等，按照我国原国家标准规定各类汽车划分如下：轿车按照发动机排量划分，有微型轿车（1升以下）、轻级轿车（1～1.6升）、中级轿车（1.6～2.5升）、中高级轿车（2.5～4升）、高级轿车（4升以上）。轿车的分类除了按排量分类外，还有按轴距的长短分类。例如德国轿车按轴距的长短分为A，B，C，D四级，其中Ａ级车又可分为A00，A0，A三个级别，相当于微型轿车和普通型轿车；B级和C级分别相当于中级轿车和中高级轿车；D级相当于高级轿车。客车按照长度划分，有微型客车（不超过3.5米）、小型客车（3.5～7米）、中型客车（7～10米）和大型客车（10米以上）。

　　货车按照最大总质量分，有微型货车（1.8吨以下）、轻型货车（1.8～6吨）、中型货车（6～14吨）、重型货车（14吨以上）。轿车、客车和货车都是最普遍最常用的汽车，而越野车、专用车、自卸车和牵引车则具有专门的用途，适宜使用在特殊的环境和场合中。越野车主要用于坏路或无路地区，是全轮驱动的汽车，但现在它的用途已经扩展为一般的商用车；专用车又称特种车，是一种不同于上述任何类型的汽车，具有特种结构，主要用于特殊用途，例如救护车、消防车、押钞车、洒水车、邮政车、电视转播车、油罐运输车、水泥搅拌车等等；自卸车是工矿企业和建筑工地用于装载散装原料、砂土并能使货箱自动倾翻卸货的汽车；牵引车是专门用于牵引挂车的汽车，例如专门牵引集装箱挂车。

　　乘用车（不超过9座）分为普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车等11类。

　　商用车分为客车、货车和半挂牵引车等3类。客车细分为小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车、无轨客车、越野客车、专用客车等。货车细分为普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用货车等。

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