“用户在哪里，展厅就摆在哪里。”重庆首个也是目前唯一的TOD项目——龙湖金沙天街，近日变身为汽车展场，包括AITO问界、长安深蓝、比亚迪、吉利、奔驰等在内的多个汽车品牌，扎堆在这里摆起了展车，吸引过往市民看车、询价甚至现场下单，其中不乏南来北往刚刚走出高铁站的旅客。

　　近年来，新零售模式在汽车消费领域大行其道。不同于传统的4S店的坐商模式，汽车新零售讲求线上线下深度融合，不管是线上直播带货，还是线下入驻各大商超，其核心要义就是——哪里有流量，哪里人气旺，哪里就是销售的一线，也是车企和经销商争夺的“新战场”。

　　所谓TOD，意为以公共交通为导向的发展模式。作为这一全新模式落地重庆的首个项目，地处沙区核心地段的龙湖金沙天街，集高铁站、地铁换乘枢纽、大型商超、城市广场、商住楼宇于一体，拥有庞大的人流量，其商业价值和辐射效应尤为显著。正是这一点，让刚刚兴起的TOD成为车市新的兵家必争之地。

　　第一个付诸行动的，是本土新能源汽车品牌AITO问界。从今年1月29日起，它就率先进驻金沙天街商圈摆起了外展。其实，在附近的商业体内，就有该品牌的一家授权体验店，但人气终究不如外面的广场。不仅来得早，抢占的位置也最有利，在距高铁沙坪坝站出站口仅几十米的地方，该品牌搭起了占地约100平方米的临时展厅，旗下问界M5、问界M5 EV、问界M7三款车型一字排开，不需刻意吆喝，就能吸引到刚下高铁的乘客，或是前来接站的市民，“顺道”看车。现场有销售人员负责接待和讲解，如果想试驾，只需在线预约好时间，到店或是送车上门试驾，整套流程下来，和前端的摆展就形成了闭环。

　　“在这里摆展，不仅能收集销售线索，还很好地展示了品牌形象。”来自赛力斯汽车厂家的相关人士告诉记者：本次商圈外展，也被沙区政府纳入了提振消费的系列主题活动，在政府发放消费券，以及宣传攻势的助力下，取得了预期的市场效果。尽管没有透露具体的成交业绩，但她表示，作为一个面市才一年多的新品牌，能在更广泛的人群中迅速扩散知名度，这种收益已经超越了摆展本身。

　　据记者了解，另一个“重庆造”新能源汽车品牌长安深蓝也迅速跟进，把展车开进TOD和前者做起了“邻居”。此外，在天街外围靠近三峡广场的地方，奔驰、吉利、比亚迪等品牌也纷纷在这里揽起了客。值得关注的是，这些到TOD淘金的品牌，带来的是清一色的新能源车型。有业内人士分析，这一方面是因为当前新能源汽车的市场关注度更高；另一方面是新能源汽车销售对4S模式依存度不高，反而是“销服分离”“渠道下沉”的新模式，更能发挥它们的优势。