由国网武汉供电公司打造的一座电动汽车智能充电塔投入使用。该充电塔位于汉口火车站西侧的常青一路，是全国首座集立体停车、群充群控、光伏储能、换电等功能于一体的智能充电塔。（财联社）

　　36氪获悉，汉马科技公告称，公司2023年2月中重卡销量382辆，同比减少12.98%，其中新能源中重卡销量93辆，同比减少33.57%。

　　36氪获悉，奥迪发布面向未来生产计划，从2026年开始，奥迪面向全球市场推出的新车型将全面切换为纯电动汽车，至2033年，逐步停止内燃机车型的生产。

　　36氪获悉，据东风汽车官微消息，东风汽车集团有限公司召开领导班子会议。受中央组织部领导委托，中央组织部有关干部局负责同志宣布了中央关于东风汽车集团有限公司董事长、免职的决定：根据工作需要，按照中央企业员任职年龄有关规定，免去竺延风同志的东风汽车集团有限公司董事长、职务。相关免职按有关法律和章程的规定办理。

　　据CNBC，福特汽车计划在3月13日重启F-150 Lightning纯电动皮卡的生产，一个多月前，一辆汽车因电池问题起火。该汽车制造商周四表示，公司的生产安排将使其电池供应商SK On重新开始生产并交付电动皮卡的电池组。据悉，电池起火事件发生在2月4日，当时车辆正在充电，并正在进行交货前质量检查。福特暂停了这些汽车的生产，并向经销商发出了停运通知。（第一财经）

　　36氪获悉，理想汽车CEO李想发布微博称，“根据上险量的初步统计，2023年1月+2月，乘用车上险量同比2022年1月+2月下跌超过25%；此外，新能源乘用车的占比超过30%了。结论：碳酸锂无论如何都要大幅降价了，因为需求远远不如预期。”

　　针对网传ST八菱已和比亚迪就汽车零部件供应签订合同，ST八菱证券部工作人员回应记者：“不属实。我们和比亚迪目前没有业务往来，和比亚迪的合作意向是有，但是目前还没有达成。公司主营业务还是汽车零部件，传统汽车和新能源汽车都做。”（中证网）

　　三安光电董秘办人士表示，对特斯拉宣布下一代驱动单元将减少75%碳化硅的技术，“还不好判断”。该人士称，特斯拉用了什么技术，比如是否有新技术去做替代碳化硅，后续国内车企是否会跟随做相关技术，目前还不是太清楚。（财联社）

　　36氪获悉，众泰汽车在互动平台表示，签订T300授权的相关协议后，一直正常进展中，公司陆续收到多个订单，并已收到部分款项；关于U2汽车事宜，公司已于2月26日举行了江南U2的汽车上市发布会，很快就会上市销售。

　　据外媒报道，美国电动汽车初创公司Rivian表示，将召回1.2716万辆汽车，以修复前排乘客座椅上的一个故障传感器。前排乘客座椅上的传感器故障可能会导致2022年生产的R1T电动皮卡和R1S电动SUV的乘客安全气囊无法按预期展开。虽然此次召回涉及1.2716万辆汽车，但Rivian认为，其中只有不到1%的汽车（不到100辆）真正需要更换零部件。（TechWeb）

　　越南电动汽车制造商VinFast当地时间周三向加州的客户交付了首批45辆汽车，这是该公司首次在越南以外销售。（新浪财经）

　　在理想汽车春季媒体沟通会上，理想汽车CEO李想表示，理想汽车的目标是2027年要占据20万元以上乘用车市场35%的份额；2030年要成为全球领先的人工智能企业，对标特斯拉与苹果。（澎湃）

　　理想汽车董事长李想媒体沟通会上表示，行业部分企业的电动车降价之举可能不能带来盈利，但可以打击对手。对于降低整车成本，李想表示，换电模式的前景非常可期，尤其如果未来电动车电池可以不卖给消费者，电动车成本可以比燃油车低。（上证报）

　　36氪获悉，广东省人民政府印发广东省激发企业活力推动高质量发展若干政策措施的通知，其中提出，落实好阶段性免征新能源汽车车辆购置税等政策，鼓励有条件的市出台支持汽车以旧换新、汽车下乡、新能源汽车购置等政策，举办全省性汽车主题促消费活动，鼓励汽车企业开展新能源汽车下乡惠民活动。广州、深圳优化小汽车总量调控管理，阶段性放宽小汽车指标申请资格。

　　当地时间3月1日，特斯拉公司全球副总裁朱晓彤在公司首次投资者日活动上说，特斯拉在2023年到达生产400万辆电动汽车的里程碑，该公司的超级工厂的目标是每45秒生产一辆汽车。特斯拉目前有四座电动汽车超级工厂，但是还需要建造新的工厂。（界面）

　　36氪获悉，银河证券指出，1月春节提前工作日较短叠加汽车购置税补贴政策的退出，汽车市场表现平淡，乘用车和商用车均承压，汽车出口仍呈现良好态势，尤其是新能源汽车出口拉动作用明显。随着常态化生活的逐渐恢复以及促消费政策的推进，2月汽车消费市场也将逐渐回暖，维持行业“强于大市”评级。自主车企表现分化，面临企业电动化转型战略的调整，产品新旧动能的切换，车企之间的竞争将会更加激烈，长期看好具有强产品周期+产业链布局完善的自主品牌带来的产业链投资机遇。

　　特斯拉公司的代表周三在2023年投资者日活动期间表示，该公司正寻求将下一代汽车的组装成本削减50%。该公司宣布，特斯拉的下一代驱动单元将减少50%的工厂占地面积，而每个驱动单元的成本将降低1000美元。该公司还大肆宣扬了其用锂离子电池取代铅酸电池的决定。特斯拉CEO埃隆·马斯克补充说，该公司可能会增加在其车辆上具有人工智能（AI）的人形机器人的比例。（新浪财经）

　　据彭博3月1日援引《俄罗斯商业咨询日报》报道，两名知情人士称，大众汽车接近出售其在俄罗斯卡卢加市的汽车厂，俄罗斯Avilon汽车集团是该交易的主要竞标者，其中一位知情人士还表示，该交易的最终批准时间定于3月3日。（界面）

　　36氪获悉，多家新能源车企披露2月交付量。吉利汽车公告，旗下智能电动汽车公司极氪2月交付汽车5455部，同比增长约87%。比亚迪2月新能源汽车销量为193,655辆，上年同期88,283辆。零跑汽车2月交付3198辆汽车。哪吒汽车2月交付10073台，同比增长41.5%。广汽埃安2月销量30086辆，同比、环比分别增长253%、195%。赛力斯2月新能源汽车销量6577辆，同比增长103.69%；其中赛力斯销量3505辆，同比增长230.35%；北汽蓝谷子公司北京新能源汽车股份有限公司2月销量2687辆，同比增长42.16%；江铃汽2月汽车销量26000辆，同比增长29.95%。

　　36氪获悉，“蔚小理”公布2月汽车交付量。理想汽车：2月交付量为16,620辆，同比增长97.5%。小鹏汽车：2月交付量为6,010辆，环比增长15%，同比下降3.45%。蔚来汽车：2月交付量为12,157辆，同比增长98.3%。

　　36氪获悉，截至发稿，恒生科技指数涨幅扩大至7%，恒指涨超4%；蔚来、理想汽车、小鹏汽车、网易涨超9%，百度集团涨超8%，快手、腾讯控股、哔哩哔哩涨超7%。

　　36氪获悉，据市场监管总局官网消息，日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。从2023年4月1日起，召回2016年9月8日至2021年11月10日期间生产的部分2017-2021款Panamera系列汽车，共计51125辆。

　　36氪获悉，恒指开盘涨0.32%，恒生科技指数涨0.36%；汽车、科技板块领涨，小鹏汽车涨超3%，理想汽车、网易涨超2%，比亚迪股份、腾讯涨超1%；医疗板块跌幅居前，微创医疗跌超5%，时代天使跌超2%。

　　据报道，美国电动汽车初创公司Fisker于日前宣布，旗下首款电动休旅车Ocean预计于春季交车且订单增加，同时维持2023年产量预测不变。该公司CEO Henrik Fisker表示，该车审批程序预计于3月完成，随后便会开始交车。Fisker公司亦透露，截至2月24日为止，Ocean首款车型预订量从去年10月底的6.2万辆增至6.5万辆。Fisker依然重申今年将与合作伙伴麦格纳国际共同生产4.24万辆电动车目标不变。（界面）

　　通用汽车将裁减数百个受薪职位，效仿包括竞争对手在内的其他主要公司进行裁员，以保留现金并提高利润。据知情人士透露，此次裁员将影响约500个职位，涉及公司的各个职能部门，相关计划已于周二在公司内部宣布。截至去年年底，通用汽车在全球雇用了约8.6万名小时工和8.1万名受薪员工。此次裁员的500人不到通用汽车受薪员工总数的1%。（新浪财经）

　　特斯拉目前正暂停向新车主推送全自动驾驶测试版（FSD Beta），直至发布针对召回的软件补救措施。本月早些时候，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的召回文件披露，特斯拉自愿召回362,758辆已安装或待安装FSD Beta的汽车。NHTSA认为，FSD Beta可能会允许车辆在十字路口做出不安全的行为，有撞车风险。（财联社）

　　欧洲汽车生产商Stellantis正在收购矿业企业家Rob McEwen经营的一家公司，这可能使该汽车制造商获得阿根廷一个巨大的铜矿。当下，企业对制造电动汽车所用的各种金属的竞争正在升温。Stellantis对该铜矿的投资略高于1.5亿美元，并不算大。但这再次提醒人们，汽车公司是多么渴望锁定未来制造电动汽车所需材料的供应。电动汽车使用的铜是燃油车的两倍多。（财联社）

　　36氪获悉，在财报电话会上，理想汽车CEO李想表示：在过去不到一年的时间，理想汽车连续推出理想L9、理想L8、理想L7三款车型，实现了对30万元至50万元家庭SUV市场的全面覆盖。今年，理想汽车将挑战30万元到50万元价格区间全部豪华SUV市场20%的市场份额。

　　据报道，日产汽车调高全球电动车销售目标，并扩大美国电动汽车生产。日产表示，公司的目标是在2030会计年度以前，包括油电混合车在内的电动车占全球销售55%以上，高于之前的全球目标50%。日产计划在2030会计年度以前推出27款新电动车，其中19款是全电池驱动。（界面）

　　36氪获悉，理想汽车发布2022年第四季度及全年财报。财报显示，理想汽车预计2023年第一季度收入总额为174.5亿元至184.5亿元，较2022年第一季度增长82.5%至93.0%；车辆交付量为52000至55000辆，较2022年第一季度增长64.0%至73.4%。截至发稿，理想汽车美股盘前涨超4%。

　　据报道，日产汽车正在欧洲和日本加速推进其车型的电动化，目前越来越多的国家对逐步淘汰汽油动力汽车设定了最后期限，来自国内外竞争对手的竞争也在加剧。这家日本汽车制造商周一在一份声明中表示，预计到2026财年，其在欧洲销售的98%将是混合动力或全电动汽车，高于2021年11月设定的75%的目标。在其国内市场，该公司预计电动汽车销量将从55%上升到58%。（界面）

　　针对“江淮蔚来工厂停产数日”传闻，蔚来回应称：江淮蔚来合肥先进制造基地目前处于正常生产运转状态，同时部分产品（ES8、ES6 和 EC6）已经进入技术平台切换期，工厂正在为新平台车型导入做相应的生产准备。（界面）

　　36氪获悉，据中汽协分析，2023年1月，销量排名前十位的轿车品牌依次为Model3、速腾、朗逸、海豚、宝马3系、逸动、轩逸、宝来、凯美瑞和雷凌。与上月相比，凯美瑞和Model 3销量呈快速增长，宝来销量小幅增长，轿车品牌呈不同程度下降；与上年同期相比，海豚销量迅猛增长，轿车品牌呈不同程度下降。1月，上述十个品牌共销售18.0万辆，占轿车销售总量的27.9%。

　　2023年伊始，我国新能源汽车出口就展现出旺盛势头，1月同比增长48.2%。业内人士指出，中国新能源

　　链完备、供应链稳定，随着多样化政策支持力度的加大，今年“出海”进程将按下“快进键”。企业在深化布局的同时，也要注意市场风险，应当针对不同地区特点调整自身战略，巩固提升中国品牌全球影响力。（经济参考报）

　　据上海海关近日公布的数据，上海海通码头、南港码头两大主要汽车出口码头，今年1月累计汽车出口近11万辆。其中记者从南港码头了解到，1月南港码头累计验放汽车出口同比增长超43%。从2月18日至2月25日，7天时间，南港码头新能源车辆出口近万辆，车辆装卸总量在17000辆左右。中国汽车品牌正加速出海。（央视新闻）

　　据韩联社，通用汽车2月26日表示，在第一季度在当地推出Trax Crossover之前，公司已在其韩国工厂开始生产Trax Crossover。通用汽车在一份声明中表示，通用汽车计划提高战略车型的产量，以满足美国和其他市场对新车不断增长的需求。（界面）

　　乘联会秘书长崔东树表示，中央促消费政策明确：推动汽车消费由购买管理向使用管理转变。我个人认为：汽车保有量低于400万的城市建议放开限购。放开限购能有效促进消费潜力，尤其是部分限购导致城市汽车保有量严重落后的城市，汽车消费有较大消费增长空间。（证券时报）

　　据路透社报道，德国汽车制造商奥迪首席执行官Markus Duesmann在接受德国媒体采访时表示，公司正计划在美国建立电动汽车工厂，以利用《通胀削减法案》提供的补贴。（界面）

　　上海将继续实施新能源车置换补贴，今年12月31日前购置新能源汽车仍免征车辆购置税。据介绍，上海将延续实施新能源车置换补贴，2023年6月30日前个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车10000元的财政补贴。对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，继续免征车辆购置税。（界面）

　　36氪获悉，汽车整车股震荡走低，江淮汽车跌超5%，亚星客车跌逾4%，长城汽车、宇通客车、安凯客车、长安汽车等跟跌。

　　在周三的一场网络研讨会上，ARK Invest首席执行官、“木头姐”伍德预测电动汽车销量将在五年内达到6000万辆，为业界普遍预期的三倍。她认为特斯拉的自动驾驶计划比电动汽车战略重要得多。ARK Invest对特斯拉未来五年设定了1500美元的目标价，该股目前的交易价格约为200美元，1500美元的目标价中包含了自动驾驶的成功。（智通财经）

　　拓展中高端市场成为车企新能源战略重点。2月23日，吉利品牌发布新能源战略，将推出中高端新能源车系列“吉利银河”。此前，比亚迪、上汽集团等车企陆续推出了中高端产品。业内人士表示，在新能源车销量增速放缓情况下，车企加速由“量”向“质”转型，通过高端化提升单车毛利，改善企业盈利。值得关注的是，相较传统车企，蔚来、理想汽车等造车新势力较早进入新能源汽车中高端市场，并取得较好表现。（中证网）

　　36氪获悉，广汽集团公告称，董事会审议通过《关于合创汽车增资的议案》，同意公司及控股子公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司按持股比例4.46%、20.54%分别向参股公司合创汽车科技有限公司增资1.07亿元及4.93亿元。广汽集团董事管大源对该议案投出弃权票，管大源认为合创汽车的未来发展存在不确定性，建议谨慎投资。

　　据外媒报道，LG显示已通过专注于汽车面板对业务架构进行了调整，他们也致力于获得更多的汽车面板订单。从机构的数据来看，LG显示汽车面板的销售额，在2025年预计会达到3.5万亿韩元，较去年的1.6万亿翻番。（TechWeb）

　　36氪获悉，据市场监督管理总局官网，日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2019年5月8日至2022年11月25日之间生产的部分进口R1250GS、R1250GS ADV和R1250RT P系列摩托车，共计8587辆。

　　梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司扩大召回20740辆进口和国产汽车

　　36氪获悉，据市场监督管理总局官网，日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司备案了召回计划，自即日起扩大召回梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回生产日期在2003年8月6日至2010年7月13日期间的部分进口C级、CLK、CLS和E级汽车，共计13373辆。北京奔驰汽车有限公司召回生产日期在2004年7月9日至2009年3月20日期间的部分国产C级、E级汽车，共计7367辆。

　　据知情人士透露，印度汽车制造商塔塔汽车已开始与主权财富基金和私募股权投资者进行谈判，计划通过出售其电动汽车业务的股份筹集至多10亿美元。该公司计划出售大量少数股权，对电动车业务估值约为105亿美元。参与谈判的基金和投资者包括阿布扎比投资局和穆巴达拉投资公司、总部位于沙特阿拉伯的公共投资基金、新加坡的淡马锡控股等。塔塔汽车计划将大部分收益用于偿还部分未偿债务，并将一小部分作为主要股权注入电动汽车业务。（智通财经）

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