长安汽车终于以直播的方式发布了全新的UNI-T，这款车型并不属于传统的CS系列SUV家族，而是全新的宇宙系新产品，所以新车型的地位可想而知，这款车很有可能会开创出一个全新的销量支柱，也是长安汽车面向中高端领域的一款标杆产品。

　　直播发布新车的方式确实足够新颖，这次长安汽车并没有兴师动众，发布会现场非常随意，首先介绍了这款车型的诞生历程，UNI-T的设计模板诞生于意大利都灵，不过因为当前意大利的疫情也比较紧张，所以发布会全程都戴着口罩。介绍完了新车的模型设计之后，重庆分会场展示了实际量产车型，现场只摆放了一台灰黑色版本的实车。

　　外观设计绝对是这款车的卖点之一，车头正前方大体造型和长安CS75plus如出一辙，但是中间采用了更加分散的点阵状黑色中网，两侧能够看到比较隐藏的LED分体式大灯，而上面的LED日行灯光源点亮之后更像迈凯伦超跑。车辆侧面确实采用了隐藏式门把手设计，立体式尾灯也相当炫酷，新车型可以说是长安SUV家族当中的颜值担当。

　　其实关于这款新车的外观设计早已经有官方渲染图亮相，众多粉丝最关心的还是内饰设计。在发布会下半段，主持人终于打开了车门展示车辆内饰，这也是该车的内饰首次亮相。可以明显看到中控台面上采用了贯穿式全液晶仪表，目测两块大液晶屏幕的尺寸都达到12寸以上，而且中间带有一个夹角，并不像奔驰汽车那样直接贯穿，这样使得悬浮屏幕偏向于驾驶员一侧，工程学设计更加到位，中控屏还支持车内自拍功能。

　　空调控制区域则采用了近两年国产车当中很流行的触控面板样式，而且比较狭长，车辆的中控台面上几乎看不到什么复杂的机械按钮，大量的功能都集成在车机系统当中。中央扶手箱位置相当宽大，而新车的换挡杆很有意思，采用了原创度非常高的电子档杆设计，主持人介绍这样的设计灵感来自于国产歼20战机，想必换挡的感觉会相当新鲜，感觉就像开飞机一样。

　　除了设计方面的惊喜之外，关于这款车的动力总成其实已经不用猜了，量产版本车型将会提供1.5t涡轮增压蓝鲸发动机，极限输出178马力，和长安CS75plus保持一致。但是发布会过程当中并没有提到2.0t高功率发动机，也许这款车还暂时没有配备。

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