深蓝魔界

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外观造型潮范十足 试驾江淮嘉悦X4深蓝魔界

“淝水急流舟欲起，巢湖浮黛画初匀”，这是元代诗人李孝光在游历巢湖时发出的感慨，巢湖的壮美与清秀让古今游览者流连忘返，依水而兴的自然优势也让这片古老的鱼米之乡孕育出了许多优秀的民族企业，而江淮汽车就是其中的佼佼者。这一次我们来到合肥，试驾江淮全新推出的SUV——嘉悦X4，作为一款定位于年轻消费群体的小型SUV，嘉悦X4是否有足够的诚意，又有哪些不足？本期文章，我们就为您一一道来。

在外观设计上，嘉悦X4采用江淮乘用车3.0时代全球化设计，以“钢铁X-man”为设计主题，营造出十足的机能感与潮流感。

前脸望去，前灯组采用分体式设计，鹰眼大灯集成了远近光灯，镶嵌在与格栅左右两侧，与格栅融为一体。LED日行灯“回旋刀锋”的设计灵感来自于L型刀刃高速旋转时呈现的动态光影，营造出比较科幻的视觉效果。

格栅设计融入了“合金机甲”的概念，以镀铬金属武装前脸，同时简约强壮的几何形态体现出有力的支撑感；两侧大灯底下的红色L型装饰件与日间行车灯轮廓呼应，增强了视觉统一感。

新车的长宽高分别为4410/1800/1660mm，轴距为2620mm，对比同级还是有优势的。车身侧面采用了双腰线设计，带来一种俯冲的姿态，凸显出新车的运动感。同时新车采用了隐藏式B/C柱设计，打造出悬浮式车顶的效果。

车尾部分，新车使用了时下流行的贯穿式尾灯设计，两侧尾灯也采用了不规则的造型；尾部整体造型比较简洁圆润，黑色下包围与银色装饰板让车尾层次感分明，排气则采用了单边单出的设计。

来到车身内部，新车以黑色为主色调，并在车内多处加入镀铬元素进行点缀，整体造型经典耐看。

三辐式多功能方向盘配合悬浮式10.25英寸中控液晶屏，不仅提升了车内科技感，还把常用的功能键收入囊中。新车高配车型还将具备全液晶仪表盘，这在同级别小型SUV中并不多见。

在空间体验上，嘉悦X4整体表现不错。身高175的体验者在驾驶位的头部空间有两拳左右的空余，而后排也有一拳两指的空余。不过比较遗憾的是，后排中间地台较高，很大程度上会影响中间乘客的乘坐体验。

此次我们试驾的路线是围绕巢湖风景区的巢湖大道，路况良好且车辆不多，车速稳定在60km/h以上。我们此次试驾的是嘉悦1.5T超越型，嘉悦X4搭载的这台1.5T涡轮增压发动机，最大马力150匹，最大扭矩210牛米，放在这样一台小型SUV身上，总体来说是一个够用的水平，传动方面配备CVT变速箱。

谈及实际驾驶体验，在加速初段，嘉悦X4的油门响应速度还是比较迅捷的，一脚踩下去发动机会迅速给予回馈，从0-60km/h之间动力提升明显，尤其是切换至S档后，轻快的油门反应给人信心很足。但当车速超过80km/h时，这台1.5T发动机的不足便暴露出来了，虽然巨大的轰鸣声听起来干劲十足，但即便是地板油，对于动力的提升也十分有限，中后段的提速十分绵软。这样的动力表现应付城市路况绰绰有余，但在高速路段，超车之前真的要多掂量掂量。而这台CVT变速箱总体上没什么好说的，平顺性表现良好，在驾驶过程中没有感受到明显的顿挫感。

不过这台1.5T发动机带来的两个小问题也值得关注。首先是转速，即便是轻踩油门，发动机的转速也会迅速提升至2000rpm以上，轰鸣的排气声带来的并不是显著的速度提升，而是显著的油耗提升。我们在均速60km/h以上的郊区道路行驶，油耗依然来到了百公里8.8L，作为一台小型SUV，这确实不是一个非常优异的表现。另外一个问题是NVH表现，这台1.5T发动机在抖动和噪音方面控制的都不算出色，也直接导致了在一台舒适性取向的SUV上，这台发动机的存在感极强，轻点油门都能感受到它的噪音。

在D档模式下，嘉悦X4的方向盘阻尼稍显生涩，转向手感相对较重，有些影响操控感受。不过切换至S档后，这种感受稍有缓解，操控手感更加轻盈。此外，方向盘的虚位感知并不明显，转弯时车辆的指向性总体表现不错。

在底盘的调校上，嘉悦X4总体感觉稍显生硬，但也不失韧性。在驾驶过程中路感清晰，对于路面上细小琐碎的震动有着比较不错的过滤效果，但遇到稍大的坑洼时，震动感受还是比较强烈的。

嘉悦X4刹车的调校比较令人满意，整体的制动感受是颇为线性的。刹车力度会随着制动踏板的逐渐深踩而加大，给人的第一印象便是容易控制，这对于提升城市拥堵路况下的驾车舒适性还是很有帮助的。

值得一提的是，嘉悦X4配备同级中少有的ADAS智能驾驶辅助系统，其中包括了ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动等安全配置。不过由于是在道路试驾而非封闭场地，我们只体验了ACC自适应巡航，总体来说比较智能，在试驾过程中可以很好的跟随前车，在启停次数较多的城市道路中较为实用。

一台家用的经济适用型SUV都需要具备哪些条件？实用、舒适、性价比高、安全、经济。除了在燃油经济性方面表现不算良好之外，无论是实用性、安全性还是舒适性上，嘉悦X4都处于同级别中的主流水平，优惠过后6.28万的起售价也十分具有性价比。再加上锦上添花的智能车机系统，在自主品牌的小型SUV领域，嘉悦X4具备一定的竞争力。对于预算不高的都市年轻消费者来说，嘉悦X4必定会成为备选车型之一。如果在中期改款中可以提升燃油经济性、改善NVH表现，那么它在这个领域将更具有竞争力。

深蓝魔界 日前，梅赛德斯-奔驰官方公布了全新S级内饰官图。从图片上看，全新奔驰S级仪表板结构进行了重新布局，设计更富现代感。此外，车内屏幕最高可达5块，科技感十足。仪表盘与前饰板融合度较高，看