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从内饰聊奔驰S级设计 进化的不只有屏幕尺寸林书豪或加盟cba
在当代汽车品牌中奔驰的内饰总是能带给我们超出预期的豪华感,尤其是旗舰车型——奔驰S级。恰巧前阵子奔驰官方发布了最新一代奔驰S级(底盘代号W223)的内饰官图,如果你们还不知道新奔驰S级内饰啥样儿,那就来看看下面的文章吧...
在豪华车市场中,奔驰S级无可争议的占据了霸主地位,很难有哪款车型能够取代奔驰S级在人们心目中的地位。奔驰S级营造出的豪华感不只是浮于表面,更沉淀于内饰设计上,这一点从1951年诞生的第一代奔驰S级上就能发现。
初代奔驰S级 ,底盘代号W187
第一代奔驰S级于1951年推出,底盘代号W187,虽然当时使用了Ponton的名称,而没有使用S-Class这个称呼,但毋庸置疑这就是奔驰S级。
初代奔驰S级内饰
第一代奔驰S级内饰设计就非常有特点,采用了带有奔驰LOGO的三叉星辉式三幅方向盘,内饰大面积采用木纹饰板显得非常高级,而后的几代车型也都是延续第一代车型内饰设计,不过在豪华程度上不断提升。
第二代奔驰S级内饰
第三代奔驰S级开创性的采用了竖向的仪表盘,在当时还是很前卫的。此后的第四代车型画风一转采用了圆形仪表,并将时钟放在了两块仪表中央凸显豪华感。
第三代奔驰S级内饰
圆形仪表显示的内容还是比较丰富的,有水温、油量、时速等等,相比前三代车型功能区更加集中,操作上也更方便,减少驾驶员分散注意力的时间,从而增加行车安全性。此后奔驰S级也逐渐在安全配置上发力,包括加入安全气囊和加强车身刚性等。
第四代奔驰S级内饰
以上四代奔驰S级的内饰设计大致可以归为一类,造型多以圆形和长方形为主,木质和镀铬装饰使用较多。除此以外,我们也不难看出前面的四代奔驰S级开始加入中控台时钟,这种设计在当时就已经代表了豪华。而后从第五代车型开始,奔驰S级的内饰有了跨越式的改动,取消了复古的方向盘,将按键集中在中控区域便于操作,用料上也从绒布材质转变为一水儿的真皮。
第五代奔驰S级内饰
奔驰S级的内饰设计一直走在时尚前沿,上世纪70年代末流行的四幅式方向盘以及T字形中控台都在第五代S级上出现。高耸的中控台和仪表台更能给到驾驶者安全感,内饰细节上的不断优化让奔驰S级一直领跑同级别豪华车。
第六代奔驰S级内饰
值得一提的是,第六代奔驰S级还加入了安全气囊的设计,这一设计也成为汽车安全领域的一项技术创新。随后的第七代车型加大了仪表台的尺寸,放入了五块仪表凸显豪华身份,一经引入国内便成为大佬的标准座驾。
第七代奔驰S级内饰
第八代奔驰S级的内饰算得上是又一次进化,首次加入了液晶仪表,采用了环抱式座舱,豪华氛围与科技感提升了一大截,至此奔驰S级的屏幕就开始不断增大。
第八代奔驰S级
第九代奔驰S级
第十代奔驰S级内饰
可以说奔驰S级在内饰设计上的进化一共分成了三个阶段,1~4代车型注重豪华感,不断在仪表的造型和用料上做出尝试;5~7代车型规整了功能区布局,去掉了复古元素,采用上T字形布局。8~10代车型不断升级屏幕的尺寸,功能越发完备,按键数量越来越少,T字形座舱转变为环抱式座舱,更显专属感。似乎奔驰S级每经过三代产品就会有一次跨越式的升级,即将在9月2日亮相的第11代奔驰S级会有怎样的内饰呢,我们可以先从官图了解个大概。
每个时代都有自己的特点,也有重新定义豪华的权利,相比于现款S级稳重大气的设计风格,下一代S级则表现出来了极致的科技感,通过精致化调试的中控屏能够将奔驰S级转化产品定位,散发着时代科技感,极致的科技表现就是下一代奔驰S级想要表达的豪华。
下一代奔驰S级营造出的豪华感不只是浮于设计表面,其内在的科技实力更值得研究。最开始被吐槽的中控大屏,现在知道搭载了第二代MBUX系统,配合硬件可以实现裸眼3D显示效果、还能实现车内五屏联动,是不是感觉一下子又香了呢?
值得一提的是,全新的MBUX系统中还集成了MBUX Interior Assist,可通过摄像头和算法去学习并识别使用者的意愿和意图,进而主动控制车内功能开闭。如果这些功能真的能够实现,那下一代奔驰S级将会是最聪明的汽车。
新一代奔驰S级还具备另外4块屏幕,包括显示驾驶信息的全液晶仪表盘,虽然没有公布详细尺寸,但目测12.3英寸左右。后排独有三块屏幕,位置比较常规,在头枕后部有两个,中央扶手有一个,关键是后排的三个屏幕与前排屏幕一样都安装了全新的MBUX系统,还可独立控制不同的选项,进一步强化后排乘客的用户体验。
从定位上来说,奔驰S级已经不是那台纯粹的行政轿车,它更年轻、更新颖甚至更时尚,目的就是为了在90后乃至00后接盘乘用车市场之前,做好品牌的转化工作,随着70后的消费退役,未来的消费者更注重科技和时尚感。
下一代的奔驰S级在内饰设计上进行了新的尝试,灵感来自于豪华游艇。中控台的大面积银色饰板灵感来自游艇甲板,并贯穿整个内饰空间,与开孔木饰和定制的高档铝制饰件搭配,让车内充满豪华的艺术气息。
座椅调节按钮依照惯例仍旧出现在前门板上,按键打磨的更加圆滑精致,座椅加热和通风按键融合在黑色面板内部,很有设计感。作为旗舰车型,柏林之声的音响系统自然不会缺席,银色的扬声器饰板看上去非常高端,竖状矩形的空调出风口看上去就像钢琴的琴键一样精致,再加上氛围灯的点缀,散发出浓浓的科技感和金钱的味道。
豪华头等舱般的乘坐感受是奔驰S级车主的特殊待遇,虽然市面上其他百万级豪车也能做出类似的感受,但是奔驰S级依旧有着自己的特点。独具匠心的菱形纹路座椅搭配垂瀑式木纹饰板,做出了奢而不腻的视觉感受。
总结:距离下一代奔驰S级正式亮相还有一段时间,以我们现在得到的官图和信息来说,很有可能只是新车卖点的冰山一角。奔驰S级作为奔驰品牌综合实力最强的轿车,在安全性能和动力性能上或许还留有很多秘密没有讲出来。而单就内饰来看,未来新一代奔驰S级重点强化了科技属性,最具看点的就是3D裸眼显示功能,同级别的宝马7系和奥迪A8还没有实现。正如上文所说,90后马上就要成为豪华汽车市场的新任接盘者,他们眼中的豪华是对科技感的极致追求和设计上的独一无二。目前来看,下一代奔驰S级的设计大方向是没错的。
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