，上周总成交额1220.15亿美元，截至上周收盘，美股股价为207.46美元；美股本月累计涨幅0.85%，今年累计涨幅68.42%，近52周累计跌幅80.87%。

　　特斯拉第一季度交付量42.29万，预估42.12万，创下了历史新高。特斯拉第一季度汽车产量44.08万辆，预估43.25万。在上一次电话财报会议上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，特斯拉计划今年生产180万至200万辆汽车。

　　特斯拉宣布明天将上市充电新品。据特斯拉透露，该产品采用一体式冲压成型工艺制造，具有高强度低碳钢材质箱体。

　　特斯拉、推特CEO埃隆·马斯克4月1日在推特表示，在未来几周内，推特将开放所有有助于显示推文的源代码，这样一来，输出结果至少可以大致上接近。

　　据每经，4月1日，在中国电动汽车百人会论坛上，蔚来董事长李斌接受采访时表示，特斯拉在中国并没有定价权。“特斯拉的降价，是在中国市场面临激烈竞争后所采取的方法，但它在中国并不具有定价权。”李斌告诉记者，特斯拉在美国市场具有定价权，因为其拥有60%~70%的市场份额，但在中国，特斯拉只有7%的份额。

　　马斯克3月31日要求美国法官驳回一起2580亿美元的诉讼案。马斯克的律师表示，投资者从未阐述过马斯克打算如何欺骗他人及他如何隐瞒风险。律师称，在推特上发布关于一种合法加密货币的支持言论或有趣的图片，这并不违法。去年6月，一名“狗狗币”投资者对马斯克及其特斯拉和太空探索技术公司提起诉讼，索赔2580亿美元。狗狗币最初是作为一个玩笑创建的，但其价格在马斯克的推动下大起大落。（界面新闻）

　　市场研究公司CFRA表示，特斯拉第一季度交付量更有可能超过预期的43.2万辆，而非低于预期。分析师Garrett Nelson指出，马斯克在1月25日的电话会议上表示，在降价之后，特斯拉的汽车订单几乎是产量的两倍。Nelson表示：“由于特斯拉过去三个季度的季度产量都超过了交付量，我们认为特斯拉在年初拥有大量库存，这可能会推动第一季度交付量强于预期。”Nelson还认为，芯片短缺的缓解以及奥斯汀和柏林工厂的持续扩建可能会使生产受益。他将特斯拉的目标价从250美元上调至275美元，评级从“买入”上调至“强烈买入”。

　　特斯拉CEO马斯克3月30日谈“去美元化”看法。他称：“这是严重的问题，美国的政策过于强硬，使其他国家都想抛弃美元。”马斯克是在评论一名推特用户的一系列关于“去美元化”问题的推文时发表的上述言论。他还补充称：“再加上（美国）政府开支过大，这迫使其他国家承受我们的很大一部分通货膨胀。

　　特斯拉近日在欧洲市场推出了一款受 Cybertruck 启发的皮尔斯纳风格啤酒 GigaBier，这是该公司继特斯拉龙舌兰酒之后的第二款饮品。欧洲消费者可以以 89 欧元（当前约 667 元人民币）的价格购买这款由德国制造的三瓶装啤酒。

　　印尼总统佐科·维多多周四表示，由于人们对镍矿生产的担忧，拥有世界上最大镍储量的印尼将加强对镍矿开采环境标准的监控。印尼将命令公司管理苗圃，对枯竭的矿区进行重新造林。发展印尼电动汽车行业是佐科维的目标之一，他一直试图说服马斯克在印尼生产电动汽车或电池。去年，数十个非政府组织给马斯克发了一封公开信，表示对该行业影响的担忧，敦促他考虑到ESG问题不要在印尼投资。佐科维还表示，他只会批准以可再生能源为动力的新冶炼厂许可证，这将提高新投资的成本，并成为进入壁垒。他说：“我们必须控制我们的产量，以便价格不会因为我们生产或供应过剩而暴跌，”

　　马斯克曾要求与美国联邦贸易委员会（FTC）主席Lina Khan会面，但遭到了拒绝。该委员会一直在调查推特的隐私和数据操作。一位知情人士表示，马斯克是在去年年底做出这一尝试的。马斯克试图与FTC联系，表明了该机构对推特调查的严重性。该机构调查的重点是，在马斯克去年收购这家社交媒体公司并解雇了数千名员工之后，这家公司是否有足够的资源保护用户的隐私。

　　据知情人士透露，特斯拉正寻求与宁德时代合作在美国建造一家电池厂，近期已与白宫官员讨论了该计划。知情人士称，特斯拉希望达成一项类似于福特汽车公司上个月在密歇根州宣布的与宁德时代达成的协议，即特斯拉将拥有和运营这家工厂，同时从宁德时代获得技术许可。特斯拉正处于扩张模式，面对日益激烈的竞争，该公司将其220亿美元现金用于提高产量和降低成本，而生产磷酸铁锂电池的宁德时代是该计划的关键。部分知情人士称，特斯拉正在考虑的电池厂选址为得州，以供应当地的电动汽车组装厂，不过具体位置尚未确定。

　　根据Wood Mackenzie的最新研究，自7年前开始出售该技术以来，特斯拉只在美国安装了3000个太阳能屋顶系统。该安装率远低于特斯拉对其之前所谓的“太阳能玻璃”屋顶的预测和雄心。Wood Mackenzie指出，特斯拉在2019年底曾表示其目标是每周生产1000个太阳能屋顶，并在2020年上半年每周安装1000个。

　　据美国环境保护署 (EPA) 官网，2023款 Model 3 续航显示与 2022 款基本保持一致。这款车型在美国主要分为三个版本：标准续航后驱版（RWD)18英寸轮毂438公里，19英寸轮毂 430 公里；全轮驱动长续航版（AWD）18英寸轮毂 576 公里，19 英寸轮毂537公里；高性能版标配20英寸轮毂，续航507公里。

　　韦德布什分析师在一份研究报告中表示，特斯拉的降价策略以及其产能的范围和规模，使该公司能够在中国抢占市场份额。在本周末特斯拉公布其预计的第一季度交付数据之前，分析师们认为该公司在此期间交付量将达到42万辆。该报告称，尽管中国正在进行电动汽车价格战，而且来自国内厂商的竞争激烈，但到目前为止，特斯拉最近打折的Model Y/3的需求超过了今年的供应。

　　特斯拉表示，自今年1月以来其Model 3电动汽车享受的7500美元税收抵免可能在3月31日之前被削减，这取决于美国财政部本周就电池组件来源发布的指导意见。美国财政部将于周五发布关于电动汽车电池采购的指导意见，这将影响一些电动汽车所能享受的税收优惠。该抵免适用于在更新指导发布之前交付的汽车。

　　360创始人周鸿祎发文谈对于昨天马斯克呼吁暂停GPT-5的研发的看法，称“我自己是做安全的，但我坚定地认为，不发展才是最大的不安全。”我认为这不影响中国发展自己的大语言模型，包括360在内的一些中国公司已经展示了自己的作品，实事求是来说，离GPT-4的水平还有两年差距。现在担心风险为时尚早。不管你愿不愿意，GPT都将引领一场新的工业，意义超越互联网和iPhone的发明。它将带来生产力的大幅提升，进而提升国家竞争力，中国一定要迎头赶上。

　　诺和诺德(Novo Nordisk)一位高管周三表示，停止使用Wegovy等的患者有在大约5年内体重反弹的风险。此前，马斯克声称自己通过一种叫做“Wegovy”的药物30天成功瘦了9公斤，这款药因此在网络上受到热捧。

　　“木头姐”旗下资管公司方舟投资表示，特斯拉的机会在于Robotaxis，有早期迹象表明“自动驾驶已经比人类更安全”。

　　德意志银行将特斯拉第一季度的交付量预期下调至41.6万辆，以反映该公司降价后宏观环境的不确定性以及市场竞争激烈的定价反应。该行将对特斯拉第一季度的收入预期从233亿美元下调至225亿美元，将每股收益预期从0.84美元下调至0.69美元，低于目前华尔街预期的0.87美元。德银保持对特斯拉股票的买入评级。

　　马斯克和1000多名人工智能专家及行业高管签署联名信，呼吁暂停训练比GPT―4更强大的人工智能系统至少六个月，理由是这种系统对社会和人类构成潜在风险。信中写道：“只有在我们确信它们的效果是积极的，风险是可控的情况下，才应该开发强大的人工智能系统。”马斯克此前曾多次表达对人工智能的担忧，他在今年2月的一次视频讲话中表示，人工智能是未来人类文明最大的风险之一。

　　据上证报，特斯拉新款Model S/X正式开始在中国市场的交付。在上海特斯拉闵行交付中心，上海首批车主已经提到新车。同时，特斯拉全国各地特斯拉直营门店也将陆续展示新款Model S/X展车。特斯拉有关人士表示，特斯拉在Model 3、Model Y两大热销车基础上，又将Model S、Model X引入中国市场，将为中国澎湃前行的新能源汽车市场和“双碳”目标注入更强的纯电动力。

　　美国一个专注于促进基础设施发展的组织对比尔·盖茨在气候变化问题上的双重标准提出质疑，在这位亿万富翁呼吁做“几乎所有事情”应对气候变化之后，为什么他本人还不停止乘坐私人飞机，并写道“用Beyond Hypocrisy(比虚伪更虚伪)来唤出那些最恶劣的违规者。”马斯克回应称，盖茨放弃对特斯拉的大规模做空头寸将是“朝着正确方向迈出的一步”。

　　知情人士透露，马斯克的脑机接口公司Neuralink已与美国最大的神经外科中心之一的Barrow Neurological Institute接触，作为潜在的临床试验合作伙伴。该公司准备在监管机构允许的情况下，在上测试其设备。

　　特斯拉CEO马斯克在推特表示，从4月15日开始，只有经过认证的账户才会出现在“为你推荐”（For You）中。

　　在一位推特用户关于比尔·盖茨参与OpenAI以及对AI总体看好的推文下，埃隆·马斯克回复称还记得与盖茨的早期会面。马斯克表示，盖茨当时对AI的理解有限，现在依然如此。