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中中远海运控股股份有限公司(简称“中国远洋”)于2005年3月3日在中华人民共和国注册成立,2005年6月30日在香港联交所主板成功上市(股票编号:1919),二零零七年六月二十六日在上海证券交易所成功上市(股票编号:601919)。中国远洋是中国远洋运输(集团)总公司(与其下属公司合称“中远集团”,全球第二大综合性航运公司)的上市旗舰和资本平台。2018年12月,荣获第八届香港国际金融论坛暨中国证券金紫荆奖“一带一路”最佳实践上市公司。
2.2017年7月,中远海控和上港集团共同东方海外国际的价格为78.67港元/股,交易额492.31港元(合人民币428.7亿),约63亿美元。
2017年7月,中远海控收购东方海外国际的价格为78.67港元/股,交易额492.31港元(合人民币428.7亿),约63亿美元。中远海控致力于香港国际航运中心的建设,收购完成后,公司将加大投入,为东方海外的员工提供更广阔的发展平台。
1.本次交易完成后,中远海控旗下的中远海运和东方海外将提供两个自主品牌的集装箱全球运输服务。双方机队规模和网络资源丰富,形成有效补充和提升,规模效应和成本优势得到充分发挥。
2.在优化航线网络、船队结构和集装箱船队结构方面,成本管理协同潜力巨大。同时,随着对东方海外的收购,由于集运业务规模和实力的提升,中远海控下集运与码头业务的协同也具有巨大潜力。集装箱运输可以为港口码头提供货量支撑,有利于港口枢纽港的建设,港口码头的发展将为集装箱运输带来直接的服务保障和成本优势。
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1.要求增加未来三年股东分红,以前是不低于连续3年平均可分配利润的30%,2021年-2023年要求达到当年归母净利润的50%。这里咱们mark一下分配的基准和比例两处;
3.先说说这个土豪公司中远海控到底有多赚钱。看了看这一年来的财报,简直被这一连串的财务数据给吓着了。 2021年前三季度,公司的归母净利润达到675.9亿元,同比增长1,650.97%,也就是16.5倍。保守估计全年至少实现800亿元的归母净利润。好多上市公司一年营收都到不了100亿,赚不到1个亿的还大有人在。重点在后面,2019年的净利是67.74亿,2020年的净利是99.27亿。
4.接下来,再站在股东的角度来算一笔细账。 假设全年实现800亿元的归母净利润,如果按照现有计划分红,那么分红基数为2019年-2021年三年归母净利润的均值322.24亿元,分红比例为30%;而如果按照提案中的新计划分红,那么分红基数就是800亿元,分红比例就是50%。 提议前:322.24_30%=96.672(亿元) 提议后:800_50%=400(亿元) 按照公司总股本160.13亿元计算,每股能多分红1.894元。 贫穷限制了我的想象力。
最近中远海控从前期高点下跌了30%左右,引起了一些投资者的恐慌,很多人开始怀疑这只股票的前景。我认为这只股票的前景仍然是这两年内长期看好,不应该简单地看成是股票暴跌了30%,而应该看成是上涨过程中回调了30%,这是正常的没有股票是只涨不跌的,投资者不应该恐慌反而应该高兴才对,因为这为投资者提供了一个很好的买入机会。中远海控很明显处在长期上涨过程中,这个趋势目前并没有反转,所以没什么可担心的,一只股票在长期的上涨过程中,每一次大幅回调都是很好的买入机会,聪明的投资者反而应该趁机大量买入才对。
1. 这家公司是标准的行业周期股,而最近几年就是其上涨周期,公司的财务状况也很明确,公开的数据很容易查到,在此就不过多分析财报之类的数字了,因为在几乎人人都知道的情况下,分析已经没有太大的意义。大致上这家公司2021年的净利润大概在1000亿左右,2022和2023年预计也会继续向好,因此至少在未来两三年内,其业务会发展良好没什么可担心的。
2. 现在投资者最关心的问题是其上涨是否已经到了尽头,我的答案是远远没有,中远海控从去年2020年10月左右开始上涨,到2021年10月目前为止大概上涨了4倍左右,很多人担心的是它已经上涨了太多可能不会再大幅上涨,这种担心不能说完全没有道理,但缺少足够的信心和远见。我个人的观点是,它调整以后还会再继续大幅上涨,原因很简单因为它现在仍然很便宜,当前其市值大约3000亿左右,而只需要做些简单的财务计算就能知道其合理市值至少应该在大约6000亿以上,因此其至少还有会一倍左右或者更多的上涨空间。
3. 下跌的可能性不是没有但很小,可以说其上涨的可能性是90%而下跌的可能性是10%,从数学上来说此时买入该股票就是一个胜率90%的投资,如果赌场中有一个胜率达90%的游戏,聪明的赌客就应该大量下注,投资本质上来说和赌场中的游戏一样,只是个概率游戏而已。这样好的机会市场中并不多见,因此投资者现在就应该大量买入这只股票,然后只需要耐心等着它以后上涨就行,因为市场迟早会纠正自己的错误。
4. 中远海运控股股份有限公司于2007年01月05日成立。法定代表人许立荣,公司经营范围包括:舶运输配套的服务;实业项目投资管理;码头投资管理;从事海上、航空、陆路国际货运代理业务;船舶与集装箱生产、销售、租赁、维修;仓储、装卸;运输方案设计;信息服务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)等。
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股票吧,也称为股吧,可以理解为整个股票交易所社区的一个通用术语。同时,还有一个叫“股票吧”的网站,它提供了国内证券交易所之间的交易本质,包括股票推荐、市场分析、股票交易、股票讲座、股票入门、交易者交易等。这是一个很受欢迎的证券交易所。自股票吧推出后,许多投资者很快就通过这个聚合门户网站找到了适合自己和自己关注的内容。最重要的是快捷方便,而且股票市场的内容和评估也很专业。
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